O banco de investimento de Wall Street Raymond James deu à SpaceX um preço-alvo exorbitante de "800 dólares", e o deus das ações de cabelos brancos Serenity zombou: "Escrito para ser engraçado?"

A avaliação de uma empresa pode chegar a US$ 10 trilhões? O banco de investimento de Wall Street Raymond James divulgou hoje (7) um relatório extremamente impactante sobre a SpaceX, que acabou de abrir capital. Não só deu uma classificação de "compra forte", como também estabeleceu o preço-alvo mais alto de Wall Street, de US$ 800, apontando que a Starship desencadeará uma revolução de infraestrutura de US$ 30 trilhões. No entanto, esse relatório, que empurra a avaliação da SpaceX para os US$ 10 trilhões, imediatamente gerou zombarias nas plataformas sociais, sendo ridicularizado por investidores de varejo como "algo que as instituições escreveram para fazer graça".

(Resumo anterior: SpaceX muda oficialmente de nome para SpaceXAI, Musk une espaço e IA em uma só empresa) (Complemento de contexto: Exceção para a SpaceX! Nasdaq altera regras e desencadeia US$ 4,3 bilhões em compras passivas esta noite; Wall Street critica: manipulação estrutural sem vergonha)

Índice deste artigo

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  • Otimismo extremo do analista: Starship é a chave para um negócio de US$ 30 trilhões
  • Previsões financeiras "frenéticas" da Raymond James para a SpaceX
  • Zombaria da comunidade: Piada institucional para investidores de varejo?

Será que Wall Street vê um futuro que os investidores de varejo não conseguem enxergar, ou o modelo de avaliação das instituições já está completamente fora de controle?

De acordo com a reportagem mais recente do Yahoo Finance de hoje (7), o analista Brian Gesuale, do renomado banco de investimento de Wall Street Raymond James, cobriu pela primeira vez a empresa de exploração espacial SpaceX (código da ação: SPCX), que acabou de realizar seu IPO histórico. Ele já começou impactando o mercado, dando à SpaceX a classificação "Compra Forte (Strong Buy)" e um preço-alvo de US$ 800.

Considerando que a ação da SpaceX está atualmente em cerca de US$ 160, isso significa que o banco acredita que essa gigante ainda tem um potencial de alta de até 400%, com uma avaliação implícita se aproximando dos impressionantes US$ 10 trilhões (Trillion).

Otimismo extremo do analista: Starship é a chave para um negócio de US$ 30 trilhões

No relatório da Raymond James, Gesuale descreve a SpaceX como "uma das empresas de infraestrutura industrial mais definidoras do século XXI". Ele acredita que a capacidade de entrada orbital industrializada, combinada com a IA, está impulsionando a mais significativa fusão de infraestrutura desde o nascimento da internet.

O pilar central deste relatório otimista está na inovação disruptiva da "Starship". O analista aponta que a Starship pode reduzir em mais de 99% o custo de transporte de massa para a órbita, ao mesmo tempo que aumenta a capacidade de carga útil em uma ordem de grandeza. Isso transformará os lançamentos espaciais de caras "missões aeroespaciais personalizadas" em uma "rede de transporte de rotina", semelhante à aviação comercial. Gesuale estima que o mercado total endereçável (TAM) resultante se aproximará de US$ 30 trilhões:

"Isso é como as revoluções das ferrovias, eletrificação, conteinerização ou internet na história."

Previsões financeiras "frenéticas" da Raymond James para a SpaceX

Para sustentar seu preço-alvo de US$ 800, a Raymond James traçou uma curva de crescimento extremamente íngreme, cujas previsões financeiras para 2031 deixaram muitos investidores de valor tradicionais boquiabertos:

| Indicador Financeiro/Operacional | --- | Situação Atual (Estimativa para 2026) | Previsão Frenética do Banco (2031) | | --- | --- | --- | | Receita Total (Revenue) | Cerca de US$ 38,5 bilhões | Mais de US$ 837 bilhões | | EBITDA (Lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) | Cerca de US$ 17,7 bilhões | Mais de US$ 696 bilhões | | Base de Precificação (Modelo de Avaliação) | Com base em 27 vezes o múltiplo de saída do EBITDA previsto para 2031, calcula-se o preço-alvo de US$ 800. | | | Efeito de Volante de Infraestrutura | O foguete Falcon financia a Starlink ➔ A Starlink financia a Starship ➔ A Starship inicia a próxima plataforma industrial. | |

Zombaria da comunidade: Piada institucional para investidores de varejo?

No entanto, este relatório, que pinta um quadro infinitamente otimista para os próximos cinco anos, não conquistou o respeito da comunidade financeira; pelo contrário, recebeu zombarias impiedosas.

Na plataforma X, o "Deus das Ações" de cabelo branco, Serenity (@aleabitoreddit), postou uma captura de tela deste relatório e escreveu, resignado: "Não há palavras a dizer. Esse tipo de relatório 'institucional' voltado para investidores de varejo é, por si só, uma piada."

Raymond James iniciou cobertura de $SPCX com “Strong Buy”.

Dando um preço-alvo de US$ 800, avaliando a SpaceX em aproximadamente $10T .

Sem palavras. Piadas sobre notas “institucionais” para varejo se escrevem sozinhas. pic.twitter.com/B0uRojaNJZ

— Serenity (@aleabitoreddit) 7 de julho de 2026

A postagem rapidamente gerou ressonância, e a seção de comentários estava repleta de questionamentos e sarcasmo. Muitos internautas acreditam que avaliar uma empresa em US$ 10 trilhões (equivalente a quase 3 vezes o valor de mercado atual da Apple) com base em escala de comercialização e margens de lucro ainda não totalmente realizadas é tipicamente "enfeite de vendedor (Sell-side fluff)". Alguns brincaram que o analista deve ter "acidentalmente adicionado dois zeros a mais", e outros ironizaram que o estilo deste relatório é como se a "Deusa das Ações, Cathie Wood, tivesse encarnado".

Considerando que ontem os fundos passivos que acompanham o Nasdaq-100 foram forçados a absorver US$ 4,3 bilhões em ações da SpaceX a um prêmio elevado, e imediatamente depois o banco divulga este relatório com um preço-alvo astronômico, não é de surpreender que os veteranos do mercado o considerem uma ferramenta de propaganda para ajudar os primeiros investidores a "desovarem" suas posições. Até que a Starship realmente atinja a lucratividade rotineira, este sonho de US$ 10 trilhões provavelmente terá que lutar muito sob o teste da gravidade.

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