Aeroporto de Incheon ultrapassa 1 bilhão de passageiros

O Aeroporto Internacional de Incheon estabeleceu um marco ao ultrapassar 1 bilhão de passageiros acumulados no menor período entre aeroportos concorrentes em todo o mundo. Esta é uma conquista realizada 25 anos após sua inauguração.

A Corporação do Aeroporto Internacional de Incheon realizou o 'Evento Comemorativo pela Conquista de 1 Bilhão de Passageiros Acumulados' no Terminal 2 do Aeroporto de Incheon no dia 7 de julho. O tempo total que o Aeroporto de Incheon, inaugurado em 29 de março de 2001, levou para atingir a marca de 1 bilhão é de 25 anos e 3 meses (9.232 dias). Esta é uma velocidade esmagadora mesmo quando comparada aos principais aeroportos concorrentes no exterior. Verificou-se que atingir 1 bilhão de passageiros acumulados levou 33 anos e 10 meses para o Aeroporto de Munique, na Alemanha, 35 anos e 5 meses para o Aeroporto de Changi, em Singapura, 39 anos e 2 meses para o Aeroporto de Narita, no Japão, e 58 anos e 2 meses para o Aeroporto de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.

O número de 1 bilhão de passageiros acumulados equivale a 1 em cada 8 pessoas no mundo ter usado o Aeroporto de Incheon, e corresponde a cerca de 19 visitas por pessoa para a população sul-coreana. Após atingir 100 milhões de passageiros acumulados em outubro de 2005, após sua inauguração, o Aeroporto de Incheon manteve uma forte tendência de crescimento, excluindo o período da pandemia de COVID-19. Em particular, levou apenas 10 anos para passar de 500 milhões para 1 bilhão de passageiros, mostrando uma tendência de aceleração na taxa de aumento de passageiros.

Observando o desempenho por rota, os passageiros nas rotas japonesas foram os maiores, com 204,79 milhões, seguidos pela China (185,37 milhões) e pelos Estados Unidos (86,10 milhões). Por cidade, a rota Incheon-Narita ficou em primeiro lugar com 60,74 milhões de passageiros, enquanto as rotas de Hong Kong e Kansai também registraram altas taxas de utilização. Por companhia aérea, a companhia aérea de bandeira nacional Korean Air registrou o número máximo de passageiros ao transportar 309,15 milhões, seguida pela Asiana Airlines e pela Jeju Air.

Este crescimento do Aeroporto de Incheon é o resultado da expansão proativa da infraestrutura combinada com a política consistente de hub do governo. A corporação estabeleceu a terceira maior infraestrutura do mundo, capaz de acomodar 106 milhões de passageiros anualmente, ao concluir o projeto de construção da fase 4 em novembro de 2024. É avaliado como tendo apresentado um modelo de projeto nacional bem-sucedido ao financiar 82% do custo total do projeto de 18,017 trilhões de won (US$ 13,86 bilhões) com fundos próprios da corporação.

O crescimento qualitativo também é proeminente. O Aeroporto de Incheon manteve um serviço de classe mundial ao ficar em primeiro lugar na Qualidade do Serviço Aeroportuário (ASQ) por 12 anos consecutivos e obter o mais alto nível de acreditação de experiência do cliente por 4 anos consecutivos. Além disso, com base no know-how operacional acumulado, está liderando a exportação do 'K-Airport' ao garantir 42 projetos no exterior em 18 países ao redor do mundo. No setor de carga aérea, garantiu a terceira maior competitividade do mundo, desempenhando o papel de porta de entrada econômica que processa 99% das exportações de semicondutores, que são ativos estratégicos nacionais chave.

Kim Bum-ho, Presidente em Exercício da Corporação do Aeroporto Internacional de Incheon, enfatizou: "Graças ao apoio do governo, ao incentivo dos cidadãos e ao trabalho árduo de mais de 94.000 funcionários residentes, conseguimos crescer para nos tornar um aeroporto de classe mundial", e acrescentou: "Continuaremos a contribuir para o desenvolvimento da indústria aeronáutica nacional através de investimentos contínuos em infraestrutura e inovação de serviços no futuro."