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American Airlines traz lounge de pegar e levar para o JFK de Nova York
Neste artigo
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Uma renderização do planejado lounge de retirada Provisions da American Airlines no Aeroporto Internacional John F. Kennedy de Nova York
American Airlines
A American Airlines está planejando abrir um novo lounge de retirada no Aeroporto Internacional John F. Kennedy de Nova York até o final deste ano, sua primeira nova instalação no aeroporto em mais de quatro anos, enquanto continua sua luta por clientes de alto valor para reduzir a diferença de lucro com a Delta Air Lines e a United Airlines.
O novo lounge, um espaço de 3.700 pés quadrados, incluirá um balcão de barista com bebidas de café quentes e geladas, bem como comidas quentes e frias que os viajantes podem pegar.
As companhias aéreas têm adicionado mais desses lounges de curta visita nos últimos anos para dar aos portadores de cartão de crédito e grandes gastadores acesso a espaços sem lotar os clubes maiores dos aeroportos. A United anunciou seu primeiro no final de 2022, para o Aeroporto Internacional de Denver.
assista agora
VIDEO10:2710:27
A ascensão dos lounges de aeroporto
Companhias aéreas
Tanto as companhias aéreas quanto as empresas de cartão de crédito aumentaram os requisitos de entrada ou reduziram brindes como passes de convidado para evitar superlotação.
A American abriu o primeiro de seus lounges de retirada, que chama de Provisions, no Aeroporto Internacional Charlotte Douglas, na Carolina do Norte, no ano passado.
A American opera no Terminal 8 do JFK, que é compartilhado por seus parceiros da aliança Oneworld, Japan Airlines, Alaska Airlines, British Airways e outros.
Ela tem um trio de lounges de alto padrão para viajantes de classe executiva, passageiros de primeira classe e outros viajantes frequentes de elite para viagens de longa distância, que a companhia aérea abriu lá em 2022. Ela também opera um Admirals Club lá, usado mais para clientes com assinatura de lounge. A American não atualizou seu espaço em Nova York recentemente como fez com os de outras cidades, como Chicago e Austin, Texas.
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