O tráfego no Estreito de Ormuz caiu.

金色财经报道，6月29日，两艘船只遭袭后，市场对船东穿越霍尔木兹海峡的能力与意愿再度产生疑虑，该水道的商业航运量因此维持在较低水平。船舶跟踪数据显示，周末期间仅有少数船只完成公开通行。其中，两艘超大型原油运输船(VLCC)空载驶入波斯湾，一艘悬挂法国国旗的集装箱船及两艘满载油轮则驶离这一内海区域。尽管周末观测到的通行量有所下降，但仍高于美伊战争期间的大多数时间。自华盛顿与德黑兰本月早些时候宣布就重新开放海峡达成临时安排以来，更多船东愿意通过霍尔木兹海峡，这一趋势已有所强化。全球投资者、船东和保险机构正紧盯这一咽喉要道的动向，将其视为检验和平协议能否持续、以及严重受扰的供应链能否恢复正常的关键指标。在两起船只遇袭后，美国与伊朗上周末进行了针锋相对的打击，考验双方脆弱的停火状态，不过双方此后已同意在本周恢复谈判前暂停攻击。

De acordo com a Gold Finance, em 29 de junho, após o ataque a duas embarcações, o mercado voltou a duvidar da capacidade e disposição dos armadores em atravessar o Estreito de Ormuz, mantendo assim o volume de navegação comercial nessa passagem em um nível baixo. Dados de rastreamento de navios mostram que apenas algumas embarcações realizaram trânsitos abertos durante o fim de semana. Entre elas, dois petroleiros de grande porte (VLCC) navegaram vazios para o Golfo Pérsico, enquanto um navio porta-contêineres com bandeira francesa e dois petroleiros carregados deixaram essa região de mar interno. Embora o volume de trânsito observado no fim de semana tenha diminuído, ainda foi maior do que na maioria dos períodos durante a guerra entre EUA e Irã. Desde que Washington e Teerã anunciaram um acordo temporário no início deste mês para reabrir o estreito, mais armadores têm se mostrado dispostos a atravessar o Estreito de Ormuz, tendência que se fortaleceu. Investidores globais, armadores e seguradoras estão monitorando de perto os movimentos nessa artéria vital, considerando-a um indicador-chave para testar a sustentabilidade do acordo de paz e a possibilidade de normalização da cadeia de suprimentos severamente afetada. Após os ataques às duas embarcações, os EUA e o Irã realizaram ataques retaliatórios no fim de semana passado, testando o frágil cessar-fogo entre as partes, que desde então concordaram em suspender os ataques antes de retomar as negociações nesta semana.