Recentemente, muitas pessoas estão elogiando agentes de IA que fazem ordens na cadeia, encontram rotas por conta própria, gerenciam posições... Admito que economiza trabalho, mas, na verdade, o que mais precisa de intervenção humana é a "última milha". Por exemplo, na autorização, o agente pode, para economizar gás, dar uma autorização ilimitada para você, ou assinar mesmo diante de um front falso/roteiro falso; além disso, em momentos de congestionamento, quando o mempool fica preso, é encurralado ou reembalado, o agente só tenta novamente com base nos parâmetros, enquanto o humano precisa monitorar e ajustar a estratégia ou simplesmente cancelar a ordem. E também há as pontes e mensagens entre cadeias e L2s, com atrasos, não se engane, agora a guerra de boca entre L2s é mais sobre TPS e custos, mas no final, se seus ativos ficarem presos no meio do caminho, o agente só pode "esperar a confirmação". Preciso ser lembrado: o máximo possível deve ser automatizado, mas assinatura, limite de autorização, stop loss de emergência e rollback de exceção, é melhor deixar para o humano confirmar com um clique, de qualquer forma, agora prefiro ser mais lento do que cair em outra armadilha.