Duas dúvidas sobre o "Laboratório de Experimentos de Integração de Estações e Cidades"

Recentemente, vi uma reportagem: "Em 18 de maio, com o apoio da construção da Universidade Tongji, o Laboratório de Fusão de Estações e Cidades liderado por vários acadêmicos e o Centro de Inovação Tecnológica da Indústria Ferroviária da Administração Ferroviária Nacional foi inaugurado na Universidade Tongji, e o Comitê Acadêmico do laboratório foi estabelecido."

Na verdade, já em abril de 2018, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma do Estado, o Ministério de Recursos Naturais, o Ministério de Habitação e Desenvolvimento Urbano-Rural e a China Railway Corporation divulgaram conjuntamente as "Diretrizes para promover o desenvolvimento racional das áreas ao redor das estações de alta velocidade", na sexta cláusula dessas diretrizes, intitulada "Promover o desenvolvimento integrado de estações e cidades", foi especialmente mencionado que "o desenvolvimento e construção ao redor das estações de alta velocidade deve destacar a fusão entre produção e cidade, e a integração entre estação e cidade". No processo de renovação urbana, o desenvolvimento integrado de estações e cidades é fundamental para que cidades de grande porte e superiores alcancem um desenvolvimento verde e de alta qualidade. No entanto, as mencionadas "Diretrizes" enfrentam várias barreiras de sistema e mecanismo na prática. Então, a criação do "Centro de Inovação Tecnológica da Indústria Ferroviária da Administração Ferroviária Nacional" ajuda a superar essas barreiras? Tenho duas dúvidas:

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