FIA WEC: O Encanto Foi Quebrado! BMW M Team WRT Celebra Um Resultado de Um-Dois Na Sua Corrida em Casa em Spa-Francorchamps.

(MENAFN- Mid-East Info)

Triunfo comemorado pelo BMW M Hybrid V8 na segunda corrida da temporada do FIA WEC.
Robin Frijns, René Rast e Sheldon van der Linde conquistam a primeira vitória geral para a BMW M Motorsport desde que reingressaram no FIA WEC.
Kevin Magnussen, Raffaele Marciello e Dries Vanthoor completam o pódio com a segunda colocação no BMW M Hybrid V8 #15.

Spa-Francorchamps, maio de 2026. Vitória em casa para a BMW M Team WRT em Spa-Francorchamps (BEL)! O #20 Shell BMW M Hybrid V8 venceu a segunda corrida da temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Robin Frijns (HOL), René Rast (ALE) e Sheldon van der Linde (RSA) triunfaram após uma disputa de seis horas, à frente de seus companheiros Kevin Magnussen (DIN), Raffaele Marciello (SUI) e Dries Vanthoor (BEL). Foi a primeira vitória geral da BMW M Motorsport desde sua entrada no Campeonato Mundial de Endurance na temporada de 2024.

O destaque da temporada, as 24 Horas de Le Mans, está chegando em junho, e após a comemorada dobradinha na corrida de casa em Spa-Francorchamps, a BMW M Team WRT não poderia estar indo para Le Mans com mais impulso.

Após uma sessão de classificação decepcionante no sábado, os dois BMW M Hybrid V8 começaram a corrida apenas na décima e décima primeira posições, mas Magnussen recuperou posições importantes logo após a largada, colocando o carro #15 in a good position. Car #20 inicialmente na décima primeira colocação, mas uma estratégia ousada com uma parada de pit mais curta levou Rast ao topo. A partir daí, Rast, van der Linde e Frijns mostraram um ritmo impressionante, construíram uma vantagem e conseguiram assumir a liderança durante um período de bandeira amarela, mesmo após as paradas nos pits. Frijns levou o carro com segurança até a linha de chegada. Atrás dele, Magnussen fez uma luta fantástica e defendeu a segunda colocação com estilo. A equipe do carro #15 fez uma recuperação forte após Vanthoor ter rodado após uma colisão inevitável. A BMW M Team WRT atualmente lidera tanto o campeonato de pilotos quanto o de construtores do FIA WEC após duas das oito corridas.

Na classe LMGT3, as coisas não aconteceram como esperado após a vitória na abertura da temporada em Imola (ITA). O BMW M4 GT3 EVO #69 de Dan Harper (GBR), Parker Thompson (CAN) e Anthony McIntosh (EUA) enfrentou dificuldades com o lastro de sucesso de Imola e terminou em décimo primeiro. O BMW M4 GT3 EVO #32 de Augusto Farfus (BRA), Sean Gelael (INA) e Darren Leung (GBR) esteve bem por um bom tempo, mas caiu para a 14ª posição após uma colisão e uma penalidade.

Citações após as 6 Horas de Spa-Francorchamps:

Andreas Roos (Chefe da BMW M Motorsport): “Ambos os carros na frente, todos os seis nossos pilotos no pódio – não poderia ser melhor! Parabéns às duas equipes! Este é um sucesso fantástico com o BMW M Hybrid V8 e também um grande alívio após todo o trabalho árduo que realizamos nos últimos anos. Só posso agradecer a todos envolvidos neste projeto. Todos podem estar muito orgulhosos desta dobradinha. Com nossa atualização para esta temporada, nosso objetivo era tornar o carro mais consistente. Conseguimos isso, e essa foi a chave para a vitória de hoje, porque assim que tivemos uma pista limpa à nossa frente, conseguimos marcar tempos de volta muito rápidos e nos distanciar. Temos que celebrar esta vitória.”

Vincent Vosse (Líder da equipe BMW M Team WRT): “Não poderíamos ter sonhado com uma corrida em casa melhor. Estou super feliz e incrivelmente satisfeito com toda a equipe. Os pilotos fizeram um trabalho perfeito, e a equipe foi fantástica com as estratégias certas na hora certa. Agora, vem o grande destaque em Le Mans. Não poderíamos ir lá com um sentimento melhor.”

René Rast (BMW M Team WRT, #20 Shell BMW M Hybrid V8, 1º lugar): “Esta é uma história realmente ótima para nós. Esperamos mais de dois anos por esta primeira vitória no FIA WEC. Todos na BMW M Motorsport e na Team WRT trabalharam incrivelmente duro por isso. Estávamos próximos antes, e agora finalmente deu certo. Se alguém tivesse me contado antes da corrida, eu não teria acreditado, porque ainda faltava um pouco de ritmo na classificação. Fiquei preso no trânsito no começo, mas a equipe fez um milagre com sua estratégia e me trouxe para a frente. Com uma pista limpa, nosso carro simplesmente voou. Esta vitória é algo muito especial não só para a BMW M Motorsport, mas também para a Team WRT, afinal, é a corrida de casa deles.”

Sheldon van der Linde (BMW M Team WRT, #20 Shell BMW M Hybrid V8, 1º lugar): “Isso é como um conto de fadas para nós. Para a equipe, a vitória veio na hora certa após mais de dois anos neste projeto. E para mim, foi minha primeira vitória em uma corrida do WEC – isso é incrível! Muito obrigado aos meus companheiros de equipe, que sempre mantiveram a calma e fizeram um trabalho perfeito. Nossa estratégia foi arriscada, porque se a próxima bandeira amarela tivesse vindo na hora errada, teríamos caído para o final do pelotão, mas deu tudo certo.”

Robin Frijns (BMW M Team WRT, #20 Shell BMW M Hybrid V8, 1º lugar): “Como o último piloto, definitivamente senti a pressão de trazer a primeira vitória para casa. Por isso, fui um pouco mais cauteloso do que o habitual ao passar pelos carros de GT. Todos trabalhamos por um longo tempo por este momento. Agora estamos na frente com ambos os carros, e estou muito feliz e especialmente orgulhoso de todos que trabalharam nos bastidores para fazer isso acontecer.”

Kevin Magnussen (BMW M Team WRT, #15 BMW M Hybrid V8, 2º lugar): “Definitivamente, é o melhor segundo lugar que já tive. Normalmente, você não fica tão feliz com o segundo lugar, mas hoje – uau. Uma dobradinha para a BMW M Team WRT. Na pista de casa da WRT, uma dobradinha para a BMW – a primeira na classe Hypercar no WEC. É simplesmente incrível. Que dia, e que esforço de todos! Estou muito orgulhoso, e muito motivado para continuar trabalhando daqui, melhorar as coisas e conquistar mais desses momentos.”

Raffaele Marciello (BMW M Team WRT, #15 BMW M Hybrid V8, 2º lugar): “É um dia incrível. Foi uma corrida ótima para a equipe. O carro irmão teve uma estratégia muito boa. Tivemos um pouco de sorte com um safety car virtual, mas no final, fomos bastante rápidos na corrida, então estamos muito felizes com isso também. Finalmente vencemos uma corrida. Terminamos 1-2, e isso também fica bem no campeonato, mesmo que ainda seja cedo na temporada.”

Dries Vanthoor (BMW M Team WRT, #15 BMW M Hybrid V8, 2º lugar): “Kevin fez um trabalho incrível; acho que ele é o herói do dia. Ele teve uma largada e uma chegada excelentes. Imola mostrou que estávamos fazendo um bom trabalho, e aqui melhoramos ainda mais. Estamos dando passos maiores. Ainda precisamos trabalhar duro, mas estamos progredindo bem, especialmente na corrida. E claro, a vitória do carro irmão, era isso que esperávamos. É muito bom conseguir um 1-2 e construir a partir daqui – para dar confiança a todos no projeto, aos mecânicos, a todos. Estou super feliz por todos. Um grande obrigado a todos na BMW por sempre avançar e continuar. Foi difícil às vezes, mas sempre seguimos em frente – e a equipe também. Quando você trabalha duro, os resultados aparecem, e acho que foi isso que vimos hoje.”

Dan Harper (Team WRT, #69 BMW M4 GT3 EVO, 11º lugar LMGT3): “Spa foi provavelmente um dos fins de semana mais difíceis que já tive, para ser honesto. Tive muitas dificuldades desde o começo do fim de semana para colocar o carro na melhor janela possível. Obviamente, o lastro de sucesso de Imola estava prejudicando, especialmente em Spa. É uma pista muito sensível ao peso, e acho que isso nos prejudicou bastante, tornando tudo muito complicado. Tentamos ao máximo conquistar alguns pontos. Um grande agradecimento aos meninos por darem tudo de si. Parabéns também para o outro lado da garagem – 1-2. Foi um fim de semana muito especial para eles. Primeira vitória e um 1-2. Inacreditável. Eles merecem, porque sei que passaram por momentos difíceis, e não é fácil. Estou muito feliz por eles.”

Augusto Farfus (Team WRT, #32 BMW M4 GT3 EVO, 14º lugar LMGT3): “Não tivemos velocidade neste fim de semana. Tentamos tudo o que podíamos, e infelizmente não deu como queríamos. No final, levei um toque por trás, o que causou a aposentadoria do Ferrari, e sinto muito por isso. Então, houve muitos negativos na LMGT3, mas ainda podemos sorrir porque os Hypercars fizeram um trabalho incrível. Com certeza, temos que comemorar essa conquista. Uma 1-2 na corrida de casa da WRT é algo muito especial. Agora, temos semanas importantes pela frente, e vamos tentar aproveitar ao máximo isso.”