De acordo com informações divulgadas pelo governo sul-coreano, mais um navio-tanque sul-coreano saiu do porto de Yanbu, na Arábia Saudita, carregado de petróleo, e retornou ao seu país pelo canal do Mar Vermelho. Este é o segundo caso desde que o estreito de Hormuz passou a ter dificuldades de passagem, em que um navio-tanque sul-coreano utiliza essa rota alternativa para transportar petróleo bruto. O Ministério da Oceanografia e Pesca da Coreia do Sul afirmou no dia 3 que o navio já deixou o Mar Vermelho com segurança. Durante esse processo, o ministério forneceu monitoramento em tempo real e informações sobre a segurança da navegação 24 horas, além de manter comunicação contínua com a embarcação e seus operadores para garantir a segurança do navio e da tripulação. Anteriormente, em 17 de abril, o Ministério da Oceanografia e Pesca da Coreia do Sul anunciou que o primeiro navio-tanque sul-coreano deixou o Mar Vermelho com segurança após carregar petróleo bruto no porto de Yanbu. Após o início de um novo ciclo de conflitos entre Israel e Palestina em outubro de 2023, os rebeldes Houthis do Iêmen atacaram ocasionalmente navios ocidentais que transitavam pelo Mar Vermelho, levando o governo sul-coreano a recomendar que seus navios evitassem essa área. Após ações militares dos Estados Unidos e de Israel contra o Irã no final de fevereiro, o trânsito pelo estreito de Hormuz permaneceu dificultado, e o governo sul-coreano aprovou em abril um plano para redirecionar o transporte de petróleo pelo Mar Vermelho. A Coreia do Sul depende fortemente de importações de energia, sendo cerca de 70% do petróleo bruto proveniente do Oriente Médio, dos quais mais de 95% são transportados pelo estreito de Hormuz. Em abril, a Coreia do Sul enviou enviados especiais ao Oriente Médio e à Ásia Central em busca de rotas alternativas para o fornecimento de petróleo, que possam evitar o estreito de Hormuz. (Xinhua)

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Contornar o Estreito de Ormuz: petroleiros sul-coreanos transportam petróleo pelo Mar Vermelho

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