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O GitHub Copilot passará a usar cobrança por uso a partir de 1º de junho
O método de cobrança de "requisição premium" anterior será substituído por Créditos de IA do GitHub, com uso calculado com base no consumo real de tokens (incluindo entrada, saída e tokens em cache), e as tarifas estarão alinhadas com os preços públicos da API para cada modelo.
Isso marca o ápice das medidas de aperto do GitHub nos últimos dez dias.
Em 20 de abril, o GitHub suspendeu novas inscrições para os planos pessoais Pro, Pro+ e Student, restringiu limites de uso e removeu o Claude Opus do plano Pro; em 22 de abril, também suspendeu a autoinscrição para Copilot Business Free e organizações Team.
O vice-presidente de produto Joe Binder explicou que o fluxo de trabalho agentic permite que os modelos iniciem automaticamente sub-agentes e executem tarefas longas em paralelo, levando os custos computacionais de uma única sessão a exceder o design do pacote, com o custo de várias solicitações frequentemente ultrapassando o preço total do pacote.
Neste anúncio, o GitHub esclareceu que, uma vez que o pagamento por uso entre em vigor, os limites de uso anteriores serão flexibilizados.
As taxas mensais de assinatura permanecerão inalteradas: Pro por US$10/mês, Pro+ por US$39/mês, Business por US$19/usuário/mês e Enterprise por US$39/usuário/mês.
A taxa mensal corresponde aos Créditos de IA incluídos a cada mês, com compras adicionais disponíveis a tarifas públicas para qualquer excesso.
A conclusão de código e as Sugestões de Edição Seguinte não consumirão créditos, permanecendo inalteradas.
O mecanismo de fallback que mudava automaticamente para um modelo de menor custo após o esgotamento das requisições premium será eliminado, sendo substituído por controles baseados no saldo de créditos e orçamentos de administradores.
Clientes empresariais terão um período de carência de três meses: de junho a agosto, usuários Business receberão US$30 em créditos por mês (em comparação com a tarifa oficial de US$19), e usuários Enterprise receberão US$70 em créditos por mês (em comparação com a tarifa oficial de US$39).
Além disso, será introduzido o uso agrupado a nível organizacional, permitindo que créditos não utilizados sejam compartilhados dentro da organização, com administradores podendo definir limites de orçamento em nível de empresa, centro de custo e usuário.
Uma funcionalidade de faturamento projetado foi lançada no início de maio para ajudar os usuários a entenderem as despesas esperadas antes da mudança oficial.
Usuários de assinatura anual manterão o método de cobrança original até o vencimento do plano, após o qual passarão a usar o Copilot Free, mas também poderão optar por pagamentos mensais antecipados e receber créditos equivalentes ao valor restante da taxa anual.