Por que os acidentes fora de controle de veículos elétricos domésticos são frequentes?

Além de potência forte e erro na operação do acelerador, há uma causa mais oculta: a suspensão.
Atualmente, veículos elétricos domésticos com preço acima de 25 mil yuan geralmente vêm com suspensão a ar + CDC como padrão, com inclinação lateral mínima ao fazer curvas, mantendo a postura do carro muito estável e equilibrada.
Este é um dos maiores pontos de venda dos veículos de nova energia domésticos, mas na verdade é uma armadilha.
A inclinação, o cabeçote e a transferência de peso de carros de alto desempenho tradicionais, essencialmente, indicam ao motorista o quão perto o veículo está do limite.
E um carro cuja postura permanece sempre estável cria a ilusão de que o carro não tem limite. Quando as rodas realmente escorregam, não há aviso prévio, perder tração é uma questão de um instante.
Além disso, veículos elétricos do mesmo nível de potência pesam pelo menos 300–500kg a mais do que carros a gasolina, sem o som do motor como aviso, com uma janela de correção mais curta, e com maior energia cinética após perder o controle.
A maioria dos motoristas, como não profissionais, reage inicialmente com pânico ao virar o volante, seguido por uma segunda perda de controle. Mesmo pilotos profissionais, como eu, já tive uma colisão na pista com o Xiaomi Su7 Ultra ao bater na parede na primeira vez.
Veículos elétricos domésticos são bons, mas é melhor dirigir com cuidado.