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西部陸海新通道、重要な戦略ルート！
計画期間は2019—2025年で、2035年までを展望し、西部大開発の推進、陸海双方向の開放の深化、地域の調和的発展を目指す。
鉄道輸送は海運の3-10倍、陸運は海運の10～20倍、航空輸送は海運の50～100倍。
では、国内大循環が完全に回り始めたとしたら、うわ、それはどれほど整った状態になることか。これこそが国内大循環の基盤だ！