リビアン (RIVN 0.89%) は、6月9日に米国でR2 SUVを正式に発売しました。この最新のクルマは、IPO価格78ドルから約80%下落して取引されているリビアンの株価を押し上げることができるでしょうか?
リビアンが2021年に上場したとき、販売していた電気自動車はわずか3車種でした。R1Tピックアップ、R1S SUV、そしてアマゾン(および後に他の企業)向けのカスタム電気配送バンです。
画像出典:Rivian Automotive。
R1TとR1Sのローンチエディションの価格はそれぞれ75,000ドルと77,500ドルからでしたが、その後のバージョンは85,000ドルから95,000ドルでスタートしました。これらの高価格は主流市場での魅力を制限し、リビアン自身のサプライチェーンの制約が年間生産量を抑制しました。2023年の57,232台から2025年には42,284台に減少しました。
展開
リビアン・オートモーティブ
本日の変動
(-0.89%) -0.15ドル
現在の株価
17.20ドル
時価総額
$22B
日中レンジ
17.07ドル - 17.80ドル
52週レンジ
11.57ドル - 22.69ドル
出来高
170万株
平均出来高
2,940万株
粗利益率
-441.39%
R2のローンチバージョンの価格は57,990ドルからで、リビアンは2027年末までに約45,000ドルからのさらに安価なバージョンを投入する計画です。R2はR1TやR1Sよりも製造コストが低いため、販売増加はリビアンの粗利益率を押し上げるはずです。
リビアンは、R2によって今年の年間納車台数が62,000〜67,000台に増加すると見込んでいます。これらの努力が実を結べば、アナリストは2025年から2028年にかけて収益が3倍以上に増加すると予想しています。それが実現すれば、今年の売上高のわずか3倍で取引されているリビアンの株価は、ようやく安定し、高成長EV株として再評価される可能性があります。
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Rivianの株式は、R2の発売後に利益をもたらす準備が整っているのか?
リビアン (RIVN 0.89%) は、6月9日に米国でR2 SUVを正式に発売しました。この最新のクルマは、IPO価格78ドルから約80%下落して取引されているリビアンの株価を押し上げることができるでしょうか?
R2がゲームチェンジャーとなる理由
リビアンが2021年に上場したとき、販売していた電気自動車はわずか3車種でした。R1Tピックアップ、R1S SUV、そしてアマゾン(および後に他の企業)向けのカスタム電気配送バンです。
画像出典:Rivian Automotive。
R1TとR1Sのローンチエディションの価格はそれぞれ75,000ドルと77,500ドルからでしたが、その後のバージョンは85,000ドルから95,000ドルでスタートしました。これらの高価格は主流市場での魅力を制限し、リビアン自身のサプライチェーンの制約が年間生産量を抑制しました。2023年の57,232台から2025年には42,284台に減少しました。
展開
NASDAQ: RIVN
リビアン・オートモーティブ
本日の変動
(-0.89%) -0.15ドル
現在の株価
17.20ドル
主要データ
時価総額
$22B
日中レンジ
17.07ドル - 17.80ドル
52週レンジ
11.57ドル - 22.69ドル
出来高
170万株
平均出来高
2,940万株
粗利益率
-441.39%
R2のローンチバージョンの価格は57,990ドルからで、リビアンは2027年末までに約45,000ドルからのさらに安価なバージョンを投入する計画です。R2はR1TやR1Sよりも製造コストが低いため、販売増加はリビアンの粗利益率を押し上げるはずです。
リビアンは、R2によって今年の年間納車台数が62,000〜67,000台に増加すると見込んでいます。これらの努力が実を結べば、アナリストは2025年から2028年にかけて収益が3倍以上に増加すると予想しています。それが実現すれば、今年の売上高のわずか3倍で取引されているリビアンの株価は、ようやく安定し、高成長EV株として再評価される可能性があります。