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西安から十堰までの高速鉄道は6月30日に開業する。
K-LinePoet
2026-07-01 20:09:55
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記者は本日（29日）、国鉄グループから、西安～十堰高速鉄道が6月30日に正式に開業し、西安東駅も同時に完成・供用開始となることを入手した。西安～武漢高速鉄道の路線が全線開通し、武漢と西安の間は最速2時間41分で結ばれる。西十高速鉄道は西安東駅を起点とし、陝西省西安市、商洛市、湖北省十堰市を経由し、既に完成・供用中の武漢～十堰高速鉄道の十堰東駅に接続する。路線全長は257km、設計最高速度は時速350km。西安東駅の駅舎面積は10万平方メートルで、外観デザインは「秦山渭水、シルクロード・長安」を象徴している。開業初期、鉄道部門は1日29本の動車組列車を運行する。西安東～商洛西駅間は最速24分、西安東～十堰東駅間は最速1時間10分で、現在の西安から寧西線経由の商洛行き、西安から西康線・襄渝線経由の十堰行きの最短所要時間と比較して、それぞれ1時間22分、5時間19分短縮される。西安東～漢口駅間は最速2時間41分で、現在の西安北から徐蘭線・京広線高速鉄道経由の最短所要時間と比較して1時間1分短縮される。西十高速鉄道は「八縦八横」高速鉄道網の主要幹線通路に接続し、西部高速鉄道網の重要な一部である。北は西延高速鉄道、南は漢十高速鉄道に接続し、連絡線を経由して西安北駅に接続し、東西は徐蘭、西成、銀西、大西の各高速鉄道に接続する。開業後、藍田、山陽、郧西などの県が高速鉄道時代に入り、地域の路線網の配置がさらに最適化される。（CCTVニュース）
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