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WelfareDuck
2026-06-30 03:35:33
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フェラーリのこのダサい代物、一体誰が買ったんだ?
フェラーリが新しく出した電気自動車Luceは皆さんもう見ましたよね?まあ平凡そのもので、むしろ醜いと言ってもいい。価格は398.8万元(約586,600ドル)。中国市場の88台はすべて予約完売した。
このダサい代物、あらゆる性能指標で中国の新エネルギー車に全方位で完敗されている:総合馬力1050馬力、0-100km/h加速2.5秒、最高速度310km/h、航続距離はたった530km、急速充電対応。どんな人が買うんだ?
昨日ちょうどデンザZ9GTのレビューを見たんだが、航続距離1074kmで、北京の五環道路を止まらずに走り続け、2日かけて走り切ったそうだ。ヤンワンU8Lは水上を滑走し、その場で回転できる。これに勝るじゃないか?しかも100万元ちょっとだ。
お金持ちの消費観はやはりよく理解できない。おそらくお金持ちはこの車そのものを重視しているのではなく、車の出来はどうでもよく、重要なのは「フェラーリ」という三文字だ。そして、いつもの飢餓マーケティング、中国ではたった88枠で、先着順、先に買った者が偉いというわけだ。
資産価値がどうかなんてなおさら考慮しない。金があるからこう使うんだ、お前に関係あるのか?
だからお金持ちが常に考えているのはコストパフォーマンスではない。
フェラーリは古くなってもフェラーリであり、富裕層の中ではまだブランド力を持っている。
話は戻るが、近い将来、私にもこんな消費能力が備わってほしいものだ!
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このダサい代物、あらゆる性能指標で中国の新エネルギー車に全方位で完敗されている:総合馬力1050馬力、0-100km/h加速2.5秒、最高速度310km/h、航続距離はたった530km、急速充電対応。どんな人が買うんだ?
昨日ちょうどデンザZ9GTのレビューを見たんだが、航続距離1074kmで、北京の五環道路を止まらずに走り続け、2日かけて走り切ったそうだ。ヤンワンU8Lは水上を滑走し、その場で回転できる。これに勝るじゃないか?しかも100万元ちょっとだ。
お金持ちの消費観はやはりよく理解できない。おそらくお金持ちはこの車そのものを重視しているのではなく、車の出来はどうでもよく、重要なのは「フェラーリ」という三文字だ。そして、いつもの飢餓マーケティング、中国ではたった88枠で、先着順、先に買った者が偉いというわけだ。
資産価値がどうかなんてなおさら考慮しない。金があるからこう使うんだ、お前に関係あるのか?
だからお金持ちが常に考えているのはコストパフォーマンスではない。
フェラーリは古くなってもフェラーリであり、富裕層の中ではまだブランド力を持っている。
話は戻るが、近い将来、私にもこんな消費能力が備わってほしいものだ!