【財新網】鉄道業界は国際資源の統合と体系的な配置を加速している。「皆で海外に倉庫やヤードを建設し、『走出去』(海外進出)の配置は各プラットフォームの重点業務である」と、昨日終了したばかりのアジア物流デュアルイヤー展で、中鉄物総サプライチェーン科技集団の総経理・欧陽兵氏が指摘した。近年、業界は海外市場への展開を加速している。
中鉄物総サプライチェーン科技集団は2019年に設立され、中国総合物流分野で唯一の中央企業である中国物流集団の傘下にある中国鉄路物資股份有限公司の完全子会社であり、主に鉄道産業を中心に物資サプライチェーン管理と一体化総合物流サービスを提供している。
欧陽兵氏は、(業界は)国際的なルートと海外のハブ拠点を拡大することでエネルギー効率の最適化を実現すべきだと考える。中国国内のハブ建設はすでに比較的整っているが、国外のルートや重要な拠点のハブ建設にはまだ弱点がある。
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鉄道業界が海外展開を加速、中欧班列南回廊の運行本数が約8割増加|海外進出・物流
【財新網】鉄道業界は国際資源の統合と体系的な配置を加速している。「皆で海外に倉庫やヤードを建設し、『走出去』(海外進出)の配置は各プラットフォームの重点業務である」と、昨日終了したばかりのアジア物流デュアルイヤー展で、中鉄物総サプライチェーン科技集団の総経理・欧陽兵氏が指摘した。近年、業界は海外市場への展開を加速している。
中鉄物総サプライチェーン科技集団は2019年に設立され、中国総合物流分野で唯一の中央企業である中国物流集団の傘下にある中国鉄路物資股份有限公司の完全子会社であり、主に鉄道産業を中心に物資サプライチェーン管理と一体化総合物流サービスを提供している。
統一海外業務、海外資産の配置
欧陽兵氏は、(業界は)国際的なルートと海外のハブ拠点を拡大することでエネルギー効率の最適化を実現すべきだと考える。中国国内のハブ建設はすでに比較的整っているが、国外のルートや重要な拠点のハブ建設にはまだ弱点がある。