厦深鉄道跨線特大橋の門型橋脚鋼製蓋桁の吊り上げが完了

近日、深汕鉄道の厦深鉄道を跨ぐ特大橋の門型橋脚鋼ガーダーの営業線を跨ぐ吊り上げ作業が無事に完了した。今回の門型橋脚鋼ガーダーの吊り上げ作業では、1本の部材の自重が219.5トンから269.2トンに達し、サイズが大きく、すべての吊り上げ作業は夜間の限られた作業時間帯にしか実施できず、高密度での連続吊り上げの調整が極めて困難であり、高リスクの営業線近接施工にあたる。(CCTVニュース)
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