ルピーの弱体化がインドの航空会社のコスト圧力を強め、インドの石油企業が追加の緩和策を提供

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币界网消息,据外媒报道,印度国有炼油企业将国内航班航空燃油价格维持不变,此前航空公司请求在应对伊朗战争影响之际暂缓进一步提价。
これらの国有精油企業の発言者によると、6月のデリー国内便航空燃料価格は1キロリットルあたり104,927ルピー(約1104.25ドル)に維持される予定です。
4月、いわゆる航空タービン燃料価格は8.6%上昇し、政府は5月に安定させるよう求めました。
精油企業は国際便航空燃料価格を引き下げることで、インド航空に追加の緩和策を提供しました。
インドは航空業界への打撃を軽減するために、飛行機駐機料の割引や、デリーとムンバイの最大空港から出発する便の燃油税の引き下げなど、複数の措置を発表しています。
航空会社はまた、ルピーの弱さに対処しており、これによりドルで支払う航空機リースや海外空港の費用が高くなっています。
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ProtocolPaladin
· 54分前
国際燃料価格が下がり、国内は安定しています。この差額は誰が吸収したのですか。
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LittleBitcoinInTheReflection
· 8時間前
航空業の冬の寒さの中でこのわずかな暖かさは、繁忙期まで持ちこたえられるだろうか
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DustyLedgerKid
· 8時間前
インドのこの一連の措置はかなり実質的で、航空会社は一息つけるだろう。
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PixelMiningLamp
· 8時間前
ルピーの価値下落こそが隠れた殺し屋であり、リース料の方がより大きな圧力を受けているだろう。
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ExitLiquidityEddie
· 8時間前
政府は4月に値上げをした後、また抑え込み、精油業者は両方から文句を言われている、はは
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AirdropCartographer
· 8時間前
停場費リベートという言葉は新鮮だが、具体的にどれくらい返ってくるのか計算した人はいるのか。
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GateUser-e62ee1b0
· 8時間前
デリーとムンバイの燃油税削減、ハブ空港がついに実現しました。
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CoconutWaterChillSquad
· 8時間前
104,927ルピーは怖いと感じるが、国際的に比べるとまだ良心的な価格?
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