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RiskParachute
2026-05-25 00:34:01
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今はL2を使うのが本当に好きでもあり面倒でもあり:ガス代は安いし、インタラクションもスムーズだが、一度メインネットに戻って橋を渡り、確認を待ち、時にはコントラクトのリスクもある。要するに「高い」ことを「面倒」に置き換えているだけだ。自分の折衷案はかなり素朴だ:日常の少額の試行錯誤はL2に任せ、メインネットでは長期保有のポジションと、どうしてもメインネットで行う必要のある操作だけを行う。クロスチェーンやブリッジもなるべく少なくし、少し待って2、3日まとめて移動し、往復の手間や手数料、精神的な負担を減らす。最近のエアドロップ季のポイントタスクはまるで仕事のようだ。プラットフォームの反女巫(反詐欺)対策がますます厳しくなり、人々は「体験」のために流動性を提供しようとするが、私はあまり協力したくない…もういいや、ガス代を節約することと時間を無駄にしないことは別だ。話はこれくらいにしておく。生き延びることの方が、少しでも稼ぐことよりも重要だ。
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今はL2を使うのが本当に好きでもあり面倒でもあり:ガス代は安いし、インタラクションもスムーズだが、一度メインネットに戻って橋を渡り、確認を待ち、時にはコントラクトのリスクもある。要するに「高い」ことを「面倒」に置き換えているだけだ。自分の折衷案はかなり素朴だ:日常の少額の試行錯誤はL2に任せ、メインネットでは長期保有のポジションと、どうしてもメインネットで行う必要のある操作だけを行う。クロスチェーンやブリッジもなるべく少なくし、少し待って2、3日まとめて移動し、往復の手間や手数料、精神的な負担を減らす。最近のエアドロップ季のポイントタスクはまるで仕事のようだ。プラットフォームの反女巫(反詐欺)対策がますます厳しくなり、人々は「体験」のために流動性を提供しようとするが、私はあまり協力したくない…もういいや、ガス代を節約することと時間を無駄にしないことは別だ。話はこれくらいにしておく。生き延びることの方が、少しでも稼ぐことよりも重要だ。