MicrosoftのGitHubはAIコーディングレースで勝利を収める位置にあった。障害が妨げとなった

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マイクロソフトのCEOサティア・ナデラが2024年4月30日にインドネシアのジャカルタで人工知能技術に関する企業イベントでスピーチを行う。

ディマス・アルディアン | ブルームバーグ | ゲッティイメージズ

マイクロソフトは、2018年に75億ドルで買収したGitHubのほぼ普及により、ヴァイブコーディングで勝つためのすべての要素を備えていた。

しかし、繰り返される障害、経営陣の交代、新しいツールであるCursorやAnthropicのClaude Codeの人気上昇により、GitHubの生成型人工知能における初期の優位性が失われつつあり、マイクロソフトのCEOサティア・ナデラにとって新たな課題となっている。

最近数ヶ月のGitHubの信頼性問題は、シスコのような大企業にも影響を及ぼし、ソフトウェア開発の有力者たちによって記録されている。ハシコルフの共同創設者ミッチェル・ハシモトは、昨年IBMに買収された同社のブログ投稿で、「GitHubはもはや真剣な作業の場ではなく、毎日何時間もブロックされるだけの場所になっている」と書いた。

水曜日早朝、GitHubは従業員のデバイスがセキュリティインシデントで侵害されたと発表した。攻撃者はGitHubのコードライブラリ約3,800を取得することに成功した。

一部の企業は、コードの管理と展開を行う代替ツールを模索している。選択肢としては、GitLabやAmazon、Atlassianの提供するサービスがある。ソフトウェア配信スタートアップHarnessのCEO、ジョティ・バンサルは、自社でもコードストレージ機能の導入を検討したと述べている。

「私たちはエンタープライズ顧客からの本当の懸念を聞いており、より多くの顧客が代替案を積極的に検討している」とバンサルは語った。

ナデラにとって、マイクロソフトのCEOとしての12年の成功はクラウドコンピューティングへの戦略的転換によるものだが、AI時代はより困難になっている。生成型AIブームはすでに4年目に入り、マイクロソフトはOpenAIへの巨額投資と活気あるクラウドインフラ事業にもかかわらず、明確な道筋を切り開くのに苦労している。

マイクロソフトは広く自社のCopilot技術を推進しているが、インターネットの競合他社に比べて、ユーザーに響くAIツールやサービスの創出では遅れをとっている。これが、今年株価が13％下落し、すべての大型株に遅れをとっている理由の一つだ。

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今年のマイクロソフト対ナスダック指数

GitHubに関しては、同サービスがコーダーにとって明確なアドバンテージを持っていたため、同社の失態はより顕著だ。GitHubは、マイクロソフトが8年前に買収した時の開発者数の6倍の開発者を抱えている。

いわゆるdevops市場では、GitHubはGitLabを大きくリードしており、スタートアップRampのクライアント支出データによると、Stack Overflowの2025年の開発者調査でも、GitHubはコラボレーション作業管理やコードドキュメント作成で最も人気のツールとなっている。

AI支援コーディング、いわゆるヴァイブコーディングの開始とともに、ソフトウェアリポジトリ市場は急増した。エージェント型AIにより開発者の生産性が向上したためだ。ナデラは10月に、GitHubは「史上最速の成長を遂げており、毎秒1人の開発者が増加している」と述べ、合計1億8千万の開発者に達した。

その後、GitHubはコードライブラリの作成とコード修正の受け入れ速度も向上した。

4月の最新の決算発表では、ナデラは「開発者に関しては、GitHub自体がエージェント型コーディングの普及により前例のない成長を遂げており、この需要に対応すべく私たちは懸命に取り組んでいる」と述べた。

過剰なダウンタイム

しかし、プレッシャーの高まりとともに、GitHubのインフラは沈下している。3月以降、GitHubは1時間以上続く障害を12件以上経験しているとステータスページが示している。

「私たちは自社の可用性基準を満たしていない」と、GitHubの技術責任者ヴラド・フェドロフは3月のブログ投稿で書いた。当時、GitHubのトラフィックの12.5％がアイオワのMicrosoft Azureデータセンターを経由しており、7月までに50％のトラフィックをAzureから供給する計画だった。

Azureだけに頼るのではなく、GitHubは長年、バージニア北部の専用データセンターインフラに依存してきた。しかし、負荷増加により、GitHubは実質的に容量不足に陥ったと、事情に詳しい2人の関係者が匿名を条件に語った。

The Informationは以前、GitHubの障害について報じている。

GitHubの幹部は何度もAzureへの移行を検討したが、その計画は棚上げされたと一人の情報筋は述べた。もう一人は、GitHubはAzureへの移行を意図していたが、移行には非常に長い時間がかかっていると語った。容量のニーズに関するMicrosoftとの交渉が遅延の原因だとも述べている。

元GitHub CEOのトーマス・ドームケは、2023年6月27日にトロントで開催されたCollisionカンファレンスで講演した。

クロエ・エリングソン | ブルームバーグ | ゲッティイメージズ

一方、トップの混乱も続いている。トーマス・ドームケは、約4年間の任期を経て8月にCEOを辞任し、後任は未定だ。

一部のGitHub社員は、マイクロソフトのベテランである34年のキャリアを持つジュリア・リュイソンのもとで働き始めた。リュイソンは4月に退職を発表した。

今月初め、マイクロソフトのXbox部門長アシャ・シャルマは、以前GitHubのプレジデントを務めていたCoreAIエンジニアリンググループの製品責任者として働いていたと述べ、GitHubの副社長タイム・アレンとジャレッド・パルマーが彼女の部門に加わると発表した。

GitHubはコメントを控えた。

利用増加に対応するため、マネージャーたちはAzure以外の選択肢も検討している。現在、同サービスはAmazon、Google、Microsoft、Oracleのクラウドインフラを利用し、自社施設も維持している。

「私たちはすでに小規模なカスタムデータセンターからパブリッククラウドへの移行を進めていたが、多クラウドへの道筋も模索し始めた」とフェドロフは4月のブログ投稿で述べた。彼は、GitHubの最優先事項は可用性とサービスの正常な運用を確保することだと強調した。

いくつかの恥ずかしい失敗もあった。

ドローン配送スタートアップZiplineの共同創設者ライアン・オクスンホーンは、先月Xに投稿した中で、GitHubが誤ってコード修正を取り消し、その後の復旧手順を提供したことについて、「ひどいバグだ」と述べ、自社は「まだその混乱を片付けている最中だ」と語った。

GitHubのエンジニアたちは、GitHub Copilotを好きなだけ使えるにもかかわらず、AIエージェントが提案したコードを完全にレビューしないこともあると、情報筋の一人は述べた。企業ポリシーでは、人的レビューなしにコードをマージすることを禁じているとも第三者は語った。

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ダウンタイムだけが問題ではない。

「今のところ、人々は不安定さ、製品の頻繁な変更、Copilot AIの騒ぎ、リーダーシップの不明確さ、そしてプラットフォームがもはやコミュニティのために設計されていないと感じていることに疲れている」と、ウェブアプリ構築用のオープンソースFlaskソフトウェアのクリエイター、アルミン・ロナッハーは自身のブログで書いた。「明らかに、GitHubもエージェント型コーディング革命のただ中にあり、それが大きなプレッシャーとなっている。しかし、サイトにはリーダーシップがない！今の状況がこれほどうまくいっているのは奇跡だ。」

障害はシスコの一部にも影響を与え、同社は顧客に問題を伝えていると、同社の副社長DJ・サンパスは述べた。サンパスは、シスコには「フェイルセーフ」があり、自社サーバー上でGitHubのエンタープライズ版を運用していると語った。

GitLabのCEOビル・ステープルズは、GitHubの課題を利用しようとしている。

「もう痛みに飽きた？GitLabに来て、自分の運命を取り戻そう」と、ステープルズはXの投稿で書いた。「GitHubからの新規3年契約を締結した方には、最初の1年を無料で提供します。」

GitHubを名指しせずに、ステープルズは社員に対し、「マシン規模に適さないプラットフォームは崩壊し始めている」とメモで伝えた。

Copilotの機能

GitHubにとって、顧客を失うのは非常に不運なタイミングだ。AI支援コーディングは、最も急速に成長している市場の一つだ。

OpenAIは4月に、Codexコーディングエージェントを積極的に利用している人が400万人に増えたと発表した。これは2週間前の3百万人からの増加だ。AnthropicのClaude Codeツールは今年急速に人気を集めており、その結果、同社の非公開市場評価額は2月の3800億ドルから9000億ドルに上昇した。

Cursorは引き続き急速に利用者を増やし、4月にはSpaceXと提携し、イーロン・マスクの会社が60億ドルで買収できる権利を獲得した。Cursorは約1年前にGitHub Copilotを市場シェアで追い越し、Rampの顧客の間ではリードを維持している。

エンジニアリング分析スタートアップJellyfishの636人のソフトウェア専門家を対象とした3月の調査では、GitHub CopilotはClaude CodeやGoogleのGemini Code Assistよりも広く使われていないことが判明した。これは、ナデラが1月に、GitHub Copilotの有料加入者が470万人に増加し、前年から75％増と述べた後のことだ。

GitHubは最初にCopilotを発表したのは2021年だ。フェドロフは内部で、Copilotがリーダーシップを取り戻す必要性について語っていると、情報筋の一人は述べた。幹部たちは、Cursorの最新機能に追いつくよう従業員に促しているとも二人は語った。

「全体的な印象としては、彼らは遅れをとったと思われる。最初の動き手ではあったが、その後、いくつかの独立系企業ほど迅速に強化できなかった」と、テクノロジー業界調査会社ガートナーのアナリスト、トム・マーフィーは述べた。

GitHubの最新CEO、ドームケは、先月Xに投稿した中で、「AIへの投資は十分ではなかった」と記し、「社員の90％以上がコア製品とプリミティブに割り当てられていた」と指摘した。

「Copilotを可用性問題のスケープゴートにするのは、過去も現在もリーダーシップは同意しないだろう」と彼は書いた。

GitHubは4月に、月額10ドルから始まる新しい個人向けGitHub Copilotプランのリクエストを一時的に拒否していると発表した。

「Copilotのエージェント型能力が急速に拡大する中、エージェントはより多くの作業を行い、より多くの顧客がサービスの信頼性を維持するための使用制限に達している」と、マイクロソフトの副社長ジョー・バインダーはブログで述べた。「さらなる対策なしでは、サービスの質がすべてのユーザーにとって低下してしまう。」

GitHubはCopilotの経済性をより良くしたいと考えている。6月からは、利用量に応じて課金を開始する予定だ。GitHubは新しいコストを計算できるツールを提供し、ソーシャルメディアの投稿では、サービスの価格がかなり高くなることが示唆されている。これにより、一部の開発者はCopilotを放棄する可能性もある。

ファンドール・スポーツネットワークの元上級ソフトウェア開発者ジェレミー・ブレイは、値上げによりGitHubの支払いをやめたと語った。

「GitHub Proアカウントをキャンセルしたので、今は普通の無料アカウントしか持っていない。あまりできることはない」とブレイは述べた。

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マイクロソフト株のカタリストはAIの継続的成長、BofAのタル・リアニが語る

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