董明珠为什么用这句话欢迎李书福？

· 自動車十三行 ID：wzhauto2023 ·

李書福と董明珠、二人の中国の家電と自動車産業を代表する企業家が会い、多くの人は彼らの面会後の背景壁にある一言に注目していなかった。山頂に立つとき、あなたの頭上には星空がある。多くの人はなぜ格力が本社の最も目立つ場所と大画面で、この言葉を使って李書福を歓迎するのか理解していない。

これは董明珠が2018年から格力内部で最も好んで言っている一言だ。この中国のビジネスの鉄娘子の目には、企業が世界500強の順位にどれだけ入っているかは重要ではないが、常に山頂に立ち、空を見上げることを忘れず、革新を永遠のテーマとすることが大切だ。

1996年に格力が初めて空調業界でトップになったときから、董明珠はこの理論を格力の根幹に刻み込んできた。登攀に終わりはない。頂点に達したと思っても、実は上にはまだ道がある。十分だと思っても、実はもっと良くできる。格力は長年にわたり値下げや手抜き、消費者を騙すことをしないのは、常に頭上の星空を忘れないからだ。常に上を目指し、下を見るな。

多くの人はこれをきれいな言葉だと思っている。しかし、製造業を経験した者は皆知っている、その背後には格力の何十年にもわたる堅守がある。董明珠の人生で最も多く人に語られたのは、「NOと言うこと」だ。2004年、国美が勝手に格力の空調を値下げ促進したとき、値下げは配分の削減を意味し、製造企業に手抜きをさせることになると、董明珠は直ちに命令した：全ラインの棚卸しを撤去せよ。黄光裕の対応も非常に強硬で、格力が棚卸しを撤去すれば、国美のすべての店舗から格力を排除し、董明珠は迷わず何十億ものチャネルを捨てた。彼女は言った、値下げしたらコストも下げなければならないが、コストを下げると品質が保てなくなる。この穴は誰も開けてはいけない。

空調業界で価格戦争が最も激しかった時期、多くのメーカーがアルミ代わりに銅を使った。コストは下がったが、消費者にはわからない。しかし、董明珠は格力に絶対にやらせなかった。彼女の答えは非常に地に足がついている。アルミの技術は格力も研究していたが、長期的な信頼性が標準に達しないため、格力は使えない。格力の空調は安いものも高いものもすべて純銅でなければならない。これは頑固さではなく、良心だ。

2005年、格力は中国の空調業界で初めて6年間の無料修理保証を導入した。2021年には保証期間を6年から10年に引き上げ、無料にした。当時、業界には誰もこれに挑戦しなかった。なぜか？誰も格力と真の素材の質を比べる勇気がなかったからだ。格力は、1万台の空調の故障率を0.03％まで下げることに成功した。董明珠のこの言葉は李書福も長い間見つめていた。おそらく、革新と堅守について李書福は車造りにおいてより深く感じている。1998年、最初の吉利豪情車がラインを下ろしたとき、内部検査不合格だった。数百万元の新車だが、当時の自動車業界の古いやり方でこっそり修正すれば売れる。しかし、李書福は違った。彼はショベルカーを運転し、工場の全員の前で100台以上の新車を粉砕した。吉利控股グループのCEO、安聪慧は当時の光景を振り返り、「造車はほとんどダメだった」と感慨深く語った。

2007年、自動車業界全体が価格戦争を繰り広げる中、李書福は寧波で百数十のディーラーの前で宣言した。吉利はこれから価格戦争をやめ、技術戦、品質戦、価値戦に切り替えると。多くの人は、李書福が自動車の短期的な利益を放棄していると馬鹿にしたが、彼は後にこう言った。産業を発展させるには近道はなく、自動車造りは寂しさに耐え、誘惑に打ち勝つことが必要だ。

その後、李書福は吉利とともに、さらに理解し難いことをやった。2010年、彼は180億ドル（約1300億円）に相当する資金を使い、ボルボ自動車を買収した。その年、吉利の年間利益はどれほどだったか？西側メディアはこの買収を「蛇吞象」と笑った。李書福は何も言わず、わずか5年足らずで、ボルボとともに安全技術や研究開発体系を少しずつ中国に持ち込み、吉利は「中国の自動車を世界中に走らせる」という標準に沿ってグローバルに展開を始めた。

その後の物語は皆さんもご存知の通りだ。吉利はかつて1台4万から5万円で売っていた車を、今や極氪009の光輝を7、8十万円で販売している。特に、極氪が設立されてからの5年間、何度も外部から値下げや株価上昇の提案があったが、極氪は技術と工芸に妥協せず、今日の009から9X、8Xへと市場で成功を収めた。極氪は技術と品質を守り続けている。だから今年、多くの人は極氪を最大の黒馬と呼んでいる。実際、黒馬など存在しない。黒馬とは日々の積み重ねだ。あなたは一歩一歩進み、一日一日耐え忍ぶだけ。周囲にはあなたの靴が何足擦り切れたかは見えず、最後の一跳びだけが見える。

董明珠が今回、吉利の首席品質監督官を務めることを快諾したのと同じように、私が言えるのは、董明珠が気に入る製品は多くないが、格力と極氪だけは董明珠の認める唯一の製品かもしれない。3月、董明珠は極氪009に乗り、3台を予約した。その理由は他でもなく、「安心」だからだ。だから、董明珠と李書福の二人が一緒に話すとき、話題はビジネスモデルではなく、中国製造の標準だ。

董明珠の格力には「中国製造を世界中に愛されるように」というスローガンがある。李書福の吉利にも「中国の自動車を世界中に走らせる」というスローガンがある。二つの言葉は実は同じことを語っている。中国製造は、品質に頼り、手抜きやコスト削減に頼らず、技術を死守し、近道をしないことによって、世界の前に立ち上がる必要がある。今の中国の経済規模は世界第二位だが、大きくても強くないという甘い夢に浸ってはいけない。何が強さか？それは、あなたが作ったものが人々を納得させることだ。安さではなく、信頼性であり、マーケティングではなく、評判だ。ブランドは品質に由来し、品質は企業のリーダーの人品に由来する。人として底線を持ち、企業としても底線を持つこと。ユーザーや市場を尊重しなければ、あなたの商品に人は尊敬を抱かない。

私たちは常にビジネスはチャンスを探すものだと言うが、董明珠は一言、「チャンスは準備している人に永遠に訪れる」と言った。永遠の機会とは、中国の高品質発展の底力だ。私たち中国企業は絶対に低品質・低価格・手抜き・不正に屈しない。格力も吉利も、その成功の背後にはいくつかのことをきちんとやってきた。ユーザーに誠実で、市場に誠実で、自分たちの何十年もの努力に誠実であることだ。

世界に中国製造を愛されるように、中国の自動車を世界中に走らせるように。二つの言葉は、格力と吉利の価値観を示している。これは叫び声ではなく、二つの企業と一つ一つのネジや銅管、新技術の積み重ねの中で守り続けてきたものであり、これこそが私たち中国製造が世界に誇るべき最も価値ある名刺だ。

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