**アーチャー・アビエーション**(ACHR +4.70%)、電動垂直離着陸(eVTOL)航空機の開発企業は、2021年9月17日に特別買収目的会社(SPAC)との合併を通じて上場しました。同社の株価は1株9.90ドルで取引を開始しましたが、現在は約6ドルで取引されています。アーチャーの株価は、自社の生産目標を逃し、巨額の損失を計上した後に下落しました。これまでに製造したのはわずか2機のeVTOLで、当初の目標は2024年に10機、2025年に250機のeVTOLを生産することでした。2025年には、契約や小さなマイルストーン支払いからの収益は100万ドル未満でしたが、純損失は6億1800万ドルに達しました。これは時価総額48.5億ドルの企業にとっては厳しい状況のように見えます。しかし、アーチャーが成長の痛みを克服すれば、忍耐強い長期投資家にとって大きな利益をもたらす可能性があります。画像出典:アーチャー・アビエーション。なぜアーチャーには多くの上昇余地があるのか?-------------------------------------アーチャーのミッドナイトeVTOLは、パイロット1人と乗客4人を運ぶことができ、最大100マイル(約160キロ)まで飛行し、最高速度は150マイル(約240キロ)毎時に達します。これらの航空機は、従来のヘリコプターに代わる、より環境に優しく、安全で、着陸が容易な選択肢として宣伝されています。アーチャーの示唆(非拘束的)バックログは、2025年末までに約1,200機の航空機の保留注文を含めて、60億ドルに膨らんでいます。**ステランティス**(STLA +2.37%)、アーチャーの最大の投資家は、同社の排他的な契約製造業者として生産を拡大するのを支援します。拡大NYSE: ACHR----------アーチャー・アビエーション本日の変動(4.70%)$0.30現在の価格$6.69### 重要なデータポイント時価総額48億ドル当日の範囲$6.24 - $6.7552週範囲$4.80 - $14.62出来高567K平均出来高31M総利益率-120526.32%アーチャーの初期顧客には、**ユナイテッド航空**やアブダビ航空が含まれ、彼らは最後の一マイルの「空港から自宅」までのエアタクシー飛行にeVTOLを使用する予定です。また、アンドリルは同社と共同でハイブリッドeVTOL防衛航空機を開発しています。これらはニッチな市場のように見えますが、Exactitude Consultancyは、2025年から2034年までの世界のeVTOL市場が年平均23.5%の成長率で拡大すると予測しています。その成長は、エアタクシー、貨物輸送、緊急、軍事サービスにおけるeVTOLの利用増加によって促進される可能性があります。より多くの組織が老朽化したヘリコプターをエネルギー効率の良いeVTOLに置き換えることも考えられます。今後数年間で何が起こるのか?----------------------------アーチャーは3つの短期的な課題に直面しています。まず、連邦航空局(FAA)が最初の商業飛行を承認する必要があります。しかし、その長く複雑なプロセスがいつ完了するかはまだ不明です。次に、アブダビで最初の収益を生む商業飛行を開始する必要がありますが、イラン戦争がその計画を妨げる可能性があります。最後に、生産を拡大し、**ジョビー・アビエーション**(JOBY +6.10%)などの強力な競合他社に追いつかなければなりません。これらの条件を満たすと仮定すれば、アナリストは2028年に同社の収益が4億8200万ドルに急増すると予測しています。2036年まで20%のCAGR(年平均成長率)で成長し続ければ、最終的に収益は20億7000万ドルに達します。売上の20倍で取引されている場合、市場価値は今後10年でほぼ9倍の420億ドルに上昇し、eVTOL市場の拡大と進化に伴い、さらに高騰する可能性もあります。
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アーチャー・アビエーション(ACHR +4.70%)、電動垂直離着陸(eVTOL)航空機の開発企業は、2021年9月17日に特別買収目的会社(SPAC)との合併を通じて上場しました。同社の株価は1株9.90ドルで取引を開始しましたが、現在は約6ドルで取引されています。
アーチャーの株価は、自社の生産目標を逃し、巨額の損失を計上した後に下落しました。これまでに製造したのはわずか2機のeVTOLで、当初の目標は2024年に10機、2025年に250機のeVTOLを生産することでした。2025年には、契約や小さなマイルストーン支払いからの収益は100万ドル未満でしたが、純損失は6億1800万ドルに達しました。
これは時価総額48.5億ドルの企業にとっては厳しい状況のように見えます。しかし、アーチャーが成長の痛みを克服すれば、忍耐強い長期投資家にとって大きな利益をもたらす可能性があります。
画像出典:アーチャー・アビエーション。
なぜアーチャーには多くの上昇余地があるのか?
アーチャーのミッドナイトeVTOLは、パイロット1人と乗客4人を運ぶことができ、最大100マイル(約160キロ)まで飛行し、最高速度は150マイル(約240キロ)毎時に達します。これらの航空機は、従来のヘリコプターに代わる、より環境に優しく、安全で、着陸が容易な選択肢として宣伝されています。
アーチャーの示唆(非拘束的)バックログは、2025年末までに約1,200機の航空機の保留注文を含めて、60億ドルに膨らんでいます。ステランティス(STLA +2.37%)、アーチャーの最大の投資家は、同社の排他的な契約製造業者として生産を拡大するのを支援します。
拡大
NYSE: ACHR
アーチャー・アビエーション
本日の変動
(4.70%)$0.30
現在の価格
$6.69
重要なデータポイント
時価総額
48億ドル
当日の範囲
$6.24 - $6.75
52週範囲
$4.80 - $14.62
出来高
567K
平均出来高
31M
総利益率
-120526.32%
アーチャーの初期顧客には、ユナイテッド航空やアブダビ航空が含まれ、彼らは最後の一マイルの「空港から自宅」までのエアタクシー飛行にeVTOLを使用する予定です。また、アンドリルは同社と共同でハイブリッドeVTOL防衛航空機を開発しています。
これらはニッチな市場のように見えますが、Exactitude Consultancyは、2025年から2034年までの世界のeVTOL市場が年平均23.5%の成長率で拡大すると予測しています。その成長は、エアタクシー、貨物輸送、緊急、軍事サービスにおけるeVTOLの利用増加によって促進される可能性があります。より多くの組織が老朽化したヘリコプターをエネルギー効率の良いeVTOLに置き換えることも考えられます。
今後数年間で何が起こるのか?
アーチャーは3つの短期的な課題に直面しています。まず、連邦航空局(FAA)が最初の商業飛行を承認する必要があります。しかし、その長く複雑なプロセスがいつ完了するかはまだ不明です。次に、アブダビで最初の収益を生む商業飛行を開始する必要がありますが、イラン戦争がその計画を妨げる可能性があります。最後に、生産を拡大し、ジョビー・アビエーション(JOBY +6.10%)などの強力な競合他社に追いつかなければなりません。
これらの条件を満たすと仮定すれば、アナリストは2028年に同社の収益が4億8200万ドルに急増すると予測しています。2036年まで20%のCAGR(年平均成長率)で成長し続ければ、最終的に収益は20億7000万ドルに達します。売上の20倍で取引されている場合、市場価値は今後10年でほぼ9倍の420億ドルに上昇し、eVTOL市場の拡大と進化に伴い、さらに高騰する可能性もあります。