ボーイングとSCAT航空は、5機の737-9ジェットの確定注文と、以前に注文された5機の737-8を737-9に改修することを発表しました。この拡張は、容量を増やし、特にヨーロッパへの国際路線を拡大することを目的としており、737 MAXファミリーの燃費効率と航続距離を活用しています。中央アジア初の737 MAX運用者であるSCAT航空は、これらの航空機を使用して増加する乗客需要を支え、カザフスタンからの長距離便を運航する予定です。
中央アジアのキャリア、ヨーロッパ路線向けにボーイング737-9を5機追加
ボーイングとSCAT航空は、5機の737-9ジェットの確定注文と、以前に注文された5機の737-8を737-9に改修することを発表しました。この拡張は、容量を増やし、特にヨーロッパへの国際路線を拡大することを目的としており、737 MAXファミリーの燃費効率と航続距離を活用しています。中央アジア初の737 MAX運用者であるSCAT航空は、これらの航空機を使用して増加する乗客需要を支え、カザフスタンからの長距離便を運航する予定です。