テスラ(TSLA +3.87%)は、世界をリードする電気自動車(EV)メーカーの一つであり、業界の先駆者ですが、長期的な投資の見通しは、ロボタクシーサービスの拡大を含む他の事業にシフトしています。同社の完全自動運転(FSD)ソフトウェアは、この長期的な目標の中心です。しかし、もしテスラがFSDソフトウェアの規制承認を得るための努力に対して反発を受けたらどうなるでしょうか?いくつかの報告によると、同社はこの問題に直面している可能性があります。投資家が知るべきポイントは以下の通りです。
画像出典:ザ・モトリー・フール。
テスラはヨーロッパでFSDシステムの規制承認を求めています。これは、同社がロボタクシーサービスを開始するための重要なステップですが、それだけにとどまりません。ヨーロッパのドライバーにFSDのサブスクリプションを提供することで、同社の高利益率のソフトウェア収益を拡大できる可能性があります。また、現在レベル2のFSDソフトウェアを訓練・改善するために、より多くの実世界のデータにアクセスできるようになります。レベル2とは、特定の状況下で自動運転が可能ですが、ドライバーは常に注意を怠らない必要がある状態を指します。
したがって、テスラにとってはリスクが高く、ヨーロッパ連合(EU)の一部規制当局が同社のFSDに対して承認を出すことに慎重な姿勢を示しているのは好ましくないニュースです。彼らは、テスラのFSDのいくつかの側面、例えば、いわゆる「リードフット」(アクセルを踏み続ける傾向)や、運転中にスマートフォンを使用させないための効果的でない方法などについて懸念を抱いています。EU加盟国の代表者は、今年後半にテスラのFSDについて投票を行う可能性があります。もし十分な数の代表者がテスラの技術に対して懸念を共有すれば、同社は承認を得られず、競合他社が一定の優位に立つ可能性もあります。
拡大
テスラ
本日の変動
(3.87%) $16.59
現在の価格
$444.94
時価総額
$1.7兆
本日のレンジ
$416.81 - $449.15
52週レンジ
$273.21 - $498.83
出来高
440万株
平均出来高
6300万株
粗利益率
19.07%
オランダの規制当局は先月、テスラのFSDに承認を与えましたが、EU全体のコンセンサスは依然としてEVメーカーにとって最大のハードルです。たとえEUがFSDの承認を拒否したとしても、同社はおそらく再編し、機能に適切な変更を加え、再挑戦するでしょう。その時間は、EUの懐疑的な理由によって長くなる場合も短くなる場合もあります。ただし、このエピソードは、規制リスクがテスラの長期的な投資見通しにとって最も重要な脅威の一つであることを再認識させるものです。
過去数年で、同社は関税、米国のEV税額控除の変更(販売に打撃を与えた)、および規制当局の関心を引いたFSDに関する苦情に対処してきました。もしロボタクシービジネスを拡大し、そのニッチを支配できれば、テスラは長期的に大成功を収める可能性があります。また、ヒューマノイドロボットに関する同社の取り組みも重要な要素です。市場はそれを明確に評価しており、そのためテスラは驚くべき208.3倍の予想PERで取引されています。
同社は、長期計画を成功裏に実行し、規制を含む潜在的な脅威を抑えられるなら、この高評価(少なくとも言えば)を正当化できるかもしれません。しかし、そうできない場合、テスラの株価は今後5年から10年の間に広範な株式市場に遅れをとる可能性があります。言い換えれば、テスラはかなりリスクの高い株式です。投資家は、そのことを念頭に置いて、投資の決断を下す必要があります。
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テスラ株主にとって悪いニュース:株を売るべきか?
テスラ(TSLA +3.87%)は、世界をリードする電気自動車(EV)メーカーの一つであり、業界の先駆者ですが、長期的な投資の見通しは、ロボタクシーサービスの拡大を含む他の事業にシフトしています。同社の完全自動運転(FSD)ソフトウェアは、この長期的な目標の中心です。しかし、もしテスラがFSDソフトウェアの規制承認を得るための努力に対して反発を受けたらどうなるでしょうか?いくつかの報告によると、同社はこの問題に直面している可能性があります。投資家が知るべきポイントは以下の通りです。
画像出典:ザ・モトリー・フール。
ヨーロッパの立法者が反発
テスラはヨーロッパでFSDシステムの規制承認を求めています。これは、同社がロボタクシーサービスを開始するための重要なステップですが、それだけにとどまりません。ヨーロッパのドライバーにFSDのサブスクリプションを提供することで、同社の高利益率のソフトウェア収益を拡大できる可能性があります。また、現在レベル2のFSDソフトウェアを訓練・改善するために、より多くの実世界のデータにアクセスできるようになります。レベル2とは、特定の状況下で自動運転が可能ですが、ドライバーは常に注意を怠らない必要がある状態を指します。
したがって、テスラにとってはリスクが高く、ヨーロッパ連合(EU)の一部規制当局が同社のFSDに対して承認を出すことに慎重な姿勢を示しているのは好ましくないニュースです。彼らは、テスラのFSDのいくつかの側面、例えば、いわゆる「リードフット」(アクセルを踏み続ける傾向)や、運転中にスマートフォンを使用させないための効果的でない方法などについて懸念を抱いています。EU加盟国の代表者は、今年後半にテスラのFSDについて投票を行う可能性があります。もし十分な数の代表者がテスラの技術に対して懸念を共有すれば、同社は承認を得られず、競合他社が一定の優位に立つ可能性もあります。
拡大
NASDAQ:TSLA
テスラ
本日の変動
(3.87%) $16.59
現在の価格
$444.94
主要データポイント
時価総額
$1.7兆
本日のレンジ
$416.81 - $449.15
52週レンジ
$273.21 - $498.83
出来高
440万株
平均出来高
6300万株
粗利益率
19.07%
投資家にとってこれは何を意味するか?
オランダの規制当局は先月、テスラのFSDに承認を与えましたが、EU全体のコンセンサスは依然としてEVメーカーにとって最大のハードルです。たとえEUがFSDの承認を拒否したとしても、同社はおそらく再編し、機能に適切な変更を加え、再挑戦するでしょう。その時間は、EUの懐疑的な理由によって長くなる場合も短くなる場合もあります。ただし、このエピソードは、規制リスクがテスラの長期的な投資見通しにとって最も重要な脅威の一つであることを再認識させるものです。
過去数年で、同社は関税、米国のEV税額控除の変更(販売に打撃を与えた)、および規制当局の関心を引いたFSDに関する苦情に対処してきました。もしロボタクシービジネスを拡大し、そのニッチを支配できれば、テスラは長期的に大成功を収める可能性があります。また、ヒューマノイドロボットに関する同社の取り組みも重要な要素です。市場はそれを明確に評価しており、そのためテスラは驚くべき208.3倍の予想PERで取引されています。
同社は、長期計画を成功裏に実行し、規制を含む潜在的な脅威を抑えられるなら、この高評価(少なくとも言えば)を正当化できるかもしれません。しかし、そうできない場合、テスラの株価は今後5年から10年の間に広範な株式市場に遅れをとる可能性があります。言い換えれば、テスラはかなりリスクの高い株式です。投資家は、そのことを念頭に置いて、投資の決断を下す必要があります。