2026年4月、広汽ホンダはわずか5100台しか販売しなかった。

十数年前、アコード、オデッセイ、クイントは中産階級の代表モデルだったが、今や日本車は全て売れなくなっている。
そして、絶頂期の広汽本田は月に数万台を売るのが当たり前だったが、わずか一ヶ月で前年比80.6％の暴落、前年同期比72.42％の減少を記録し、崖のような急落に緩衝材すら残さなかった。
今年6月、広汽本田の黄埔工場は正式に閉鎖され、2027年には東風本田の武漢工場もほぼ閉鎖される可能性が高い。
今の市場はもはや本田のストーリーを聞き入れなくなっている。