韓国の格安航空会社、燃料価格高騰の中で900便の往復便を削減

(MENAFN- IANS) ソウル、5月10日（IANS）韓国の格安航空会社は900便の往復便を削減し、無給休暇やその他の緊急措置を導入したと、業界関係者が日曜日に述べた。

燃料価格の上昇に伴い、ジェット燃料価格が高騰したことを受けて、航空便の削減が行われた。いくつかの航空会社は6月のスケジュールをまだ確定していないため、削減便数はさらに増加すると見られていると、関係者は報じた。

韓国最大の格安航空会社であるジェジュ航空は、5月と6月にインチョン（ソウル西部）からバンコク、シンガポール、ベトナムのダナンとフーコックへの国際線往復便を187便、全体の4％に相当する削減を決定した。4月下旬以降、ビエンチャン路線も2か月間運休している。

ジンエアーは、グアムやフーコックを含む目的地への往復便を今月末までに176便削減した。6月のスケジュールが確定次第、さらなる削減が予想されている。

フルサービスキャリアの中では、アシアナ航空が中東紛争の発生後、プノンペンやイスタンブールを含む6路線で27便の往復便を7月までに削減した。

韓国最大のキャリアである韓国航空は、まだ運航調整を行っていないが、緊急管理体制の下で状況を注視していると述べた。

「中長距離路線の旅行需要は、燃料サーチャージの負担増加により弱まっている」と航空会社の関係者は述べた。

別の業界関係者は、東南アジアの一部路線では追加の給油停車が必要となり、燃料価格の高騰によりその追加給油コストが大幅に増加していると指摘した。

ジェット燃料価格は戦争勃発以来2.5倍に高騰している。

シンガポールの平均ジェット燃料価格は、燃料サーチャージの基準として用いられ、3月16日から4月15日までの間、1バレル214.71米ドルで推移し、2か月前と比べて150％上昇した。

経営環境の悪化に伴い、韓国航空、アシアナ航空、ジンエアー、ティウェイ航空などの航空会社は緊急管理措置を実施している。

ティウェイ航空とジェジュ航空は無給休暇制度を導入し、ジンエアーは従業員への安全インセンティブ支払いを延期した。

航空会社は第1四半期に堅調な収益を記録したが、多くは戦争の影響で油価の高騰、旅行需要の縮小、韓国ウォンの弱体化により、第2四半期には赤字に転じると予測されている。

格安航空会社は、主要キャリアに比べて財務状況が脆弱なため、特に脆弱である。

ティウェイ航空は、2年連続の赤字を計上した後、資金不足に直面しており、2025年末時点で負債比率は3,400％を超えている。

エアプレミアも昨年末に資本不足の状態にあった。業界関係者は、問題を解決できなければ運航許可が取り消される可能性があると述べた。

-IANS

na/

MENAFN09052026000231011071ID1111091443