BMW M ハイブリッド V8 が FIA WEC シーズン第2レースで勝利を収めた祝賀の勝利。
ロビン・フリインズ、ルネ・ラスト、シェルドン・ヴァンダーリンデが、FIA WEC に再参入して以来初の総合優勝をBMW M モータースポーツにもたらす。
ケビン・マグヌッセン、ラファエレ・マルチエロ、ドリース・ヴァントールが、#15 BMW M ハイブリッド V8 の2位獲得によりワンツーを完結させる。
スパ＝フランコルシャン、2026年5月。BMW M チーム WRT のホーム勝利がスパ・フランコルシャン（ベルギー）で実現！#20 シェル BMW M ハイブリッド V8 が FIA 世界耐久選手権（FIA WEC）シーズン第2レースを制した。ロビン・フリインズ（オランダ）、ルネ・ラスト（ドイツ）、シェルドン・ヴァンダーリンデ（南アフリカ）が、6時間のスリル満点のレースを制し、チームメイトのケビン・マグヌッセン（デンマーク）、ラファエレ・マルチエロ（スイス）、ドリース・ヴァントール（ベルギー）を抑えた。これは2024年シーズンから世界耐久選手権に参戦して以来、BMW M モータースポーツの初の総合優勝だった。
シーズンのハイライト、ル・マン24時間レースは6月に間近に迫っており、スパ・フランコルシャンでのホームレースでの祝福されたワンツーの後、BMW M チーム WRT はル・マンに向かう勢いをさらに高めている。
土曜日の予選セッションが失望に終わった後、2台のBMW M ハイブリッド V8はそれぞれ10位と11位からレースをスタートしたが、マグヌッセンはスタート直後に重要なポジションを詰め、車#15 in a good position. Car #20は最初は11位に留まったが、短いファーストピットストップを戦略的に行うことでラストを前に押し上げた。その時点から、ラスト、ヴァンダーリンデ、フリインズは印象的なペースを見せ、リードを築き、イエローフラッグ期間中にリードを奪うことに成功した。ピットストップ後もそのままリードを保ち、フリインズは安全にフィニッシュラインを駆け抜けた。彼の後ろで、マグヌッセンは素晴らしい闘いを繰り広げ、スタイルを守って2位を死守した。#15のチームは、ヴァントールが避けられない衝突の後にスピンしたものの、強力なリカバリーを見せた。現在、BMW M チーム WRT は8レース中2レースを終えた時点で、ドライバーズとメーカーズの両方のランキングでトップに立っている。
LMGT3クラスでは、イモラ（イタリア）でのシーズン開幕勝利後、期待通りにはいかなかった。ダン・ハーパー（イギリス）、パーカー・トンプソン（カナダ）、アンソニー・マッキントッシュ（アメリカ）の#69 BMW M4 GT3 EVOはイモラの成功バラストに苦しみ、11位でフィニッシュした。アウグスト・ファルフス（ブラジル）、ショーン・ゲラエル（インドネシア）、ダレン・リューン（イギリス）の#32 BMW M4 GT3 EVOは長い間良い走りを見せていたが、衝突とペナルティにより14位に後退した。
スパ・フランコルシャン6時間レース後のコメント：
アンドレアス・ルース（BMW M モータースポーツ責任者）：「両車とも最前線にいて、我々のドライバー全6人が表彰台に立つなんて、これ以上ない最高の結果です！両チームにおめでとう！これはBMW M ハイブリッド V8 の素晴らしい成功であり、過去数年間の努力の大きな成果でもあります。関わったすべての皆さんに心から感謝します。皆さんがこのワンツーを誇りに思えるはずです。今シーズンのアップデートにより、車の一貫性を高めることを目標にしてきましたが、それが今日の勝利の鍵となりました。クリアなコースを得た瞬間、非常に速いラップタイムを刻み、差を広げることができました。この勝利を祝福しましょう。」
ヴィンセント・ヴォス（BMW M チーム WRT チームプリンシパル）：「ホームレースとしてこれ以上の夢はありません。チーム全体のためにとても幸せで、非常に満足しています。ドライバーたちは完璧な仕事をし、チームは適切なタイミングで戦略的な判断を下しました。次はル・マンの大きなハイライトです。最高の気持ちでそこに向かえます。」
ルネ・ラスト（BMW M チーム WRT、#20 シェル BMW M ハイブリッド V8、1位）：「これは本当に素晴らしい物語です。私たちはこのFIA WECでの最初の勝利を2年以上待ち続けていました。BMW M モータースポーツとチーム WRT の皆さんは信じられないほど努力してきました。以前は惜しかったですが、ついに実現しました。レース前に誰かが言ったら信じなかったでしょう。予選では少しペース不足でしたが、チームの戦略が奇跡を呼び込み、私を前に出しました。クリアなコースで、車はまるで飛ぶようでした。この勝利はBMW M モータースポーツだけでなく、ホームレースのチーム WRT にとっても非常に特別なものです。」
シェルドン・ヴァンダーリンデ（BMW M チーム WRT、#20 シェル BMW M ハイブリッド V8、1位）：「これはまるでおとぎ話のようです。チームにとって、この勝利はこのプロジェクトに2年以上取り組んだ後のちょうど良いタイミングでした。そして私にとっては、WECレースでの初勝利です。信じられません！いつも冷静に対応してくれたチームメイトに感謝します。戦略はリスクを伴いましたが、次のイエローフラッグが間違ったタイミングで来ていたら後方に落ちていたでしょう。でも、完璧に成功しました。」
ロビン・フリインズ（BMW M チーム WRT、#20 シェル BMW M ハイブリッド V8、1位）：「最後のドライバーとして、最初の勝利をもたらすプレッシャーを確かに感じていました。だから、GT車を抜くときはいつもより少し慎重になりました。私たちは皆、この瞬間のために長い時間努力してきました。今や両車とも前に出て、とても幸せですし、特にこの成功を支えてくれた皆さんに誇りを感じています。」
ケビン・マグヌッセン（BMW M チーム WRT、#15 BMW M ハイブリッド V8、2位）：「これは間違いなく、私のこれまでで最高の2位です。普通は2位にそんなに満足しませんが、今日は—わお。BMW M チーム WRT のワンツーです。WRTのホームトラックでのワンツー、WECのハイパーカークラスでの初めての快挙です。本当に素晴らしい。今日は最高の日で、皆の努力に感謝です！これからも努力を続けて、改善を重ねて、もっと多くの勝利を掴みたいです。」
ラファエレ・マルチエロ（BMW M チーム WRT、#15 BMW M ハイブリッド V8、2位）：「素晴らしい一日でした。チームにとって素晴らしいレースでした。姉妹車も非常に良い戦略を見せてくれました。バーチャルセーフティカーのおかげで少し運が良かったですが、最終的にはレース中もかなり速かったので、とても満足しています。ついにレースに勝てました。1-2フィニッシュで、今のところチャンピオンシップも良い位置につけています。まだシーズン序盤ですが。」
ドリース・ヴァントール（BMW M チーム WRT、#15 BMW M ハイブリッド V8、2位）：「ケビンは素晴らしい仕事をしました。彼は今日のヒーローだと思います。素晴らしいスタートとフィニッシュでした。イモラでは良い仕事をしていることが証明され、ここでもさらに進歩しました。もっと努力が必要ですが、レースでは順調に進んでいます。そしてもちろん、姉妹車の勝利は待ち望んでいたことです。1-2を達成し、ここからさらに発展させることができて本当に良かったです。プロジェクトの皆さん、メカニック、皆さんに自信を持たせるためにも。皆さんにとってもとても嬉しいです。BMWの皆さん、常に前進し続けてくれてありがとう。時には厳しい時もあったけれど、私たちは常に前を向いてきました。努力を続ければ結果はついてくると信じていますし、今日それを証明できたと思います。」
ダン・ハーパー（チーム WRT、#69 BMW M4 GT3 EVO、11位 LMGT3）：「正直、スパはこれまでで最も難しい週末の一つだったと思います。週末の最初から車を良い状態に持っていくのに苦労しました。もちろん、イモラの成功バラストが影響していて、特にスパでは重さの影響が大きかったと思います。とても重いコースで、それが大きなダメージとなり、すべてを非常に難しくしました。できるだけポイントを稼ごうと努力しました。皆さんに感謝です。素晴らしい週末をありがとう。彼らにとって特別な週末です。初勝利と1-2フィニッシュ。信じられません。彼らは本当にそれに値します。多くの困難を乗り越えてきたことを知っているので、とても嬉しいです。」
オーグスト・ファルフス（チーム WRT、#32 BMW M4 GT3 EVO、14位 LMGT3）：「今週末はスピードが足りませんでした。できる限りのことをしましたが、残念ながら望んだ結果にはなりませんでした。最後に後ろから押されてフェラーリがリタイアし、非常に申し訳なく思います。LMGT3には多くのマイナス要素がありましたが、それでも笑顔でいられるのは、ハイパーカーが素晴らしい仕事をしたからです。これは本当に特別なことです。WRTのホームレースでの1-2はとても特別です。これから重要な週が続きますが、この結果を生かしていきたいと思います。」
FIA WEC：呪いは解かれた！BMW MチームWRTがスパ・フランコルシャンのホームレースでワンツー結果を祝う。
(MENAFN- Mid-East Info)
BMW M ハイブリッド V8 が FIA WEC シーズン第2レースで勝利を収めた祝賀の勝利。
ロビン・フリインズ、ルネ・ラスト、シェルドン・ヴァンダーリンデが、FIA WEC に再参入して以来初の総合優勝をBMW M モータースポーツにもたらす。
ケビン・マグヌッセン、ラファエレ・マルチエロ、ドリース・ヴァントールが、#15 BMW M ハイブリッド V8 の2位獲得によりワンツーを完結させる。
スパ＝フランコルシャン、2026年5月。BMW M チーム WRT のホーム勝利がスパ・フランコルシャン（ベルギー）で実現！#20 シェル BMW M ハイブリッド V8 が FIA 世界耐久選手権（FIA WEC）シーズン第2レースを制した。ロビン・フリインズ（オランダ）、ルネ・ラスト（ドイツ）、シェルドン・ヴァンダーリンデ（南アフリカ）が、6時間のスリル満点のレースを制し、チームメイトのケビン・マグヌッセン（デンマーク）、ラファエレ・マルチエロ（スイス）、ドリース・ヴァントール（ベルギー）を抑えた。これは2024年シーズンから世界耐久選手権に参戦して以来、BMW M モータースポーツの初の総合優勝だった。
シーズンのハイライト、ル・マン24時間レースは6月に間近に迫っており、スパ・フランコルシャンでのホームレースでの祝福されたワンツーの後、BMW M チーム WRT はル・マンに向かう勢いをさらに高めている。
土曜日の予選セッションが失望に終わった後、2台のBMW M ハイブリッド V8はそれぞれ10位と11位からレースをスタートしたが、マグヌッセンはスタート直後に重要なポジションを詰め、車#15 in a good position. Car #20は最初は11位に留まったが、短いファーストピットストップを戦略的に行うことでラストを前に押し上げた。その時点から、ラスト、ヴァンダーリンデ、フリインズは印象的なペースを見せ、リードを築き、イエローフラッグ期間中にリードを奪うことに成功した。ピットストップ後もそのままリードを保ち、フリインズは安全にフィニッシュラインを駆け抜けた。彼の後ろで、マグヌッセンは素晴らしい闘いを繰り広げ、スタイルを守って2位を死守した。#15のチームは、ヴァントールが避けられない衝突の後にスピンしたものの、強力なリカバリーを見せた。現在、BMW M チーム WRT は8レース中2レースを終えた時点で、ドライバーズとメーカーズの両方のランキングでトップに立っている。
LMGT3クラスでは、イモラ（イタリア）でのシーズン開幕勝利後、期待通りにはいかなかった。ダン・ハーパー（イギリス）、パーカー・トンプソン（カナダ）、アンソニー・マッキントッシュ（アメリカ）の#69 BMW M4 GT3 EVOはイモラの成功バラストに苦しみ、11位でフィニッシュした。アウグスト・ファルフス（ブラジル）、ショーン・ゲラエル（インドネシア）、ダレン・リューン（イギリス）の#32 BMW M4 GT3 EVOは長い間良い走りを見せていたが、衝突とペナルティにより14位に後退した。
スパ・フランコルシャン6時間レース後のコメント：
アンドレアス・ルース（BMW M モータースポーツ責任者）：「両車とも最前線にいて、我々のドライバー全6人が表彰台に立つなんて、これ以上ない最高の結果です！両チームにおめでとう！これはBMW M ハイブリッド V8 の素晴らしい成功であり、過去数年間の努力の大きな成果でもあります。関わったすべての皆さんに心から感謝します。皆さんがこのワンツーを誇りに思えるはずです。今シーズンのアップデートにより、車の一貫性を高めることを目標にしてきましたが、それが今日の勝利の鍵となりました。クリアなコースを得た瞬間、非常に速いラップタイムを刻み、差を広げることができました。この勝利を祝福しましょう。」
ヴィンセント・ヴォス（BMW M チーム WRT チームプリンシパル）：「ホームレースとしてこれ以上の夢はありません。チーム全体のためにとても幸せで、非常に満足しています。ドライバーたちは完璧な仕事をし、チームは適切なタイミングで戦略的な判断を下しました。次はル・マンの大きなハイライトです。最高の気持ちでそこに向かえます。」
ルネ・ラスト（BMW M チーム WRT、#20 シェル BMW M ハイブリッド V8、1位）：「これは本当に素晴らしい物語です。私たちはこのFIA WECでの最初の勝利を2年以上待ち続けていました。BMW M モータースポーツとチーム WRT の皆さんは信じられないほど努力してきました。以前は惜しかったですが、ついに実現しました。レース前に誰かが言ったら信じなかったでしょう。予選では少しペース不足でしたが、チームの戦略が奇跡を呼び込み、私を前に出しました。クリアなコースで、車はまるで飛ぶようでした。この勝利はBMW M モータースポーツだけでなく、ホームレースのチーム WRT にとっても非常に特別なものです。」
シェルドン・ヴァンダーリンデ（BMW M チーム WRT、#20 シェル BMW M ハイブリッド V8、1位）：「これはまるでおとぎ話のようです。チームにとって、この勝利はこのプロジェクトに2年以上取り組んだ後のちょうど良いタイミングでした。そして私にとっては、WECレースでの初勝利です。信じられません！いつも冷静に対応してくれたチームメイトに感謝します。戦略はリスクを伴いましたが、次のイエローフラッグが間違ったタイミングで来ていたら後方に落ちていたでしょう。でも、完璧に成功しました。」
ロビン・フリインズ（BMW M チーム WRT、#20 シェル BMW M ハイブリッド V8、1位）：「最後のドライバーとして、最初の勝利をもたらすプレッシャーを確かに感じていました。だから、GT車を抜くときはいつもより少し慎重になりました。私たちは皆、この瞬間のために長い時間努力してきました。今や両車とも前に出て、とても幸せですし、特にこの成功を支えてくれた皆さんに誇りを感じています。」
ケビン・マグヌッセン（BMW M チーム WRT、#15 BMW M ハイブリッド V8、2位）：「これは間違いなく、私のこれまでで最高の2位です。普通は2位にそんなに満足しませんが、今日は—わお。BMW M チーム WRT のワンツーです。WRTのホームトラックでのワンツー、WECのハイパーカークラスでの初めての快挙です。本当に素晴らしい。今日は最高の日で、皆の努力に感謝です！これからも努力を続けて、改善を重ねて、もっと多くの勝利を掴みたいです。」
ラファエレ・マルチエロ（BMW M チーム WRT、#15 BMW M ハイブリッド V8、2位）：「素晴らしい一日でした。チームにとって素晴らしいレースでした。姉妹車も非常に良い戦略を見せてくれました。バーチャルセーフティカーのおかげで少し運が良かったですが、最終的にはレース中もかなり速かったので、とても満足しています。ついにレースに勝てました。1-2フィニッシュで、今のところチャンピオンシップも良い位置につけています。まだシーズン序盤ですが。」
ドリース・ヴァントール（BMW M チーム WRT、#15 BMW M ハイブリッド V8、2位）：「ケビンは素晴らしい仕事をしました。彼は今日のヒーローだと思います。素晴らしいスタートとフィニッシュでした。イモラでは良い仕事をしていることが証明され、ここでもさらに進歩しました。もっと努力が必要ですが、レースでは順調に進んでいます。そしてもちろん、姉妹車の勝利は待ち望んでいたことです。1-2を達成し、ここからさらに発展させることができて本当に良かったです。プロジェクトの皆さん、メカニック、皆さんに自信を持たせるためにも。皆さんにとってもとても嬉しいです。BMWの皆さん、常に前進し続けてくれてありがとう。時には厳しい時もあったけれど、私たちは常に前を向いてきました。努力を続ければ結果はついてくると信じていますし、今日それを証明できたと思います。」
ダン・ハーパー（チーム WRT、#69 BMW M4 GT3 EVO、11位 LMGT3）：「正直、スパはこれまでで最も難しい週末の一つだったと思います。週末の最初から車を良い状態に持っていくのに苦労しました。もちろん、イモラの成功バラストが影響していて、特にスパでは重さの影響が大きかったと思います。とても重いコースで、それが大きなダメージとなり、すべてを非常に難しくしました。できるだけポイントを稼ごうと努力しました。皆さんに感謝です。素晴らしい週末をありがとう。彼らにとって特別な週末です。初勝利と1-2フィニッシュ。信じられません。彼らは本当にそれに値します。多くの困難を乗り越えてきたことを知っているので、とても嬉しいです。」
オーグスト・ファルフス（チーム WRT、#32 BMW M4 GT3 EVO、14位 LMGT3）：「今週末はスピードが足りませんでした。できる限りのことをしましたが、残念ながら望んだ結果にはなりませんでした。最後に後ろから押されてフェラーリがリタイアし、非常に申し訳なく思います。LMGT3には多くのマイナス要素がありましたが、それでも笑顔でいられるのは、ハイパーカーが素晴らしい仕事をしたからです。これは本当に特別なことです。WRTのホームレースでの1-2はとても特別です。これから重要な週が続きますが、この結果を生かしていきたいと思います。」