BlockBeats のニュース、5 月 11 日、サウジアラムコは最新の発表で、ホルムズ海峡の継続的な妨害により、世界の原油市場は前例のない供給ショックに直面する可能性があり、石油市場の回復は2027年まで遅れる可能性があると述べました。 同社の最高経営責任者アミン・ナセル(Amin Nasser)は、重要な航行ルートが長期間閉鎖されれば、世界の原油供給は毎週約1億バレル減少する可能性があり、紛争発生以来の不足分はすでに10億バレル近くに達していると指摘しました。彼は、この影響の規模は「世界のエネルギー史上最大の一つかもしれない」と述べました。 ホルムズ海峡は世界の石油輸送の約5分の1を担っており、通行が妨げられると、供給と需要の構造は引き続き圧力を受けることになります。サウジアラムコは、数週間以内に状況が回復しない場合、世界市場の修復サイクルは2027年まで延長される可能性があると予測しています。 輸送リスクに対応するため、同社は代替輸出ルートの整備を加速させており、紅海の延布輸出ターミナルの能力を重点的に向上させ、東西方向の油送管を利用してホルムズ海峡を迂回し、関連ルートの日次輸出能力を500万バレル以上に引き上げることを目標としています。 供給側の圧力に直面しているにもかかわらず、サウジアラムコは高油価環境下で約25%の四半期利益増を記録し、その資金をインフラ拡張と物流再構築に充てています。 アナリストは、現在のエネルギー市場は高い変動性の段階に入りつつあり、地政学的リスクと供給のボトルネックが重なり、世界のエネルギー安全保障と在庫戦略の再調整を迫られていると指摘しています。
サウジアラムコは油市の回復が2027年まで遅れる可能性を警告、ホルムズ海峡のリスクが供給ショックを悪化させる
BlockBeats のニュース、5 月 11 日、サウジアラムコは最新の発表で、ホルムズ海峡の継続的な妨害により、世界の原油市場は前例のない供給ショックに直面する可能性があり、石油市場の回復は2027年まで遅れる可能性があると述べました。
同社の最高経営責任者アミン・ナセル(Amin Nasser)は、重要な航行ルートが長期間閉鎖されれば、世界の原油供給は毎週約1億バレル減少する可能性があり、紛争発生以来の不足分はすでに10億バレル近くに達していると指摘しました。彼は、この影響の規模は「世界のエネルギー史上最大の一つかもしれない」と述べました。
ホルムズ海峡は世界の石油輸送の約5分の1を担っており、通行が妨げられると、供給と需要の構造は引き続き圧力を受けることになります。サウジアラムコは、数週間以内に状況が回復しない場合、世界市場の修復サイクルは2027年まで延長される可能性があると予測しています。
輸送リスクに対応するため、同社は代替輸出ルートの整備を加速させており、紅海の延布輸出ターミナルの能力を重点的に向上させ、東西方向の油送管を利用してホルムズ海峡を迂回し、関連ルートの日次輸出能力を500万バレル以上に引き上げることを目標としています。
供給側の圧力に直面しているにもかかわらず、サウジアラムコは高油価環境下で約25%の四半期利益増を記録し、その資金をインフラ拡張と物流再構築に充てています。
アナリストは、現在のエネルギー市場は高い変動性の段階に入りつつあり、地政学的リスクと供給のボトルネックが重なり、世界のエネルギー安全保障と在庫戦略の再調整を迫られていると指摘しています。