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FindingSteadinessAmid
2026-05-11 14:06:04
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イランは潜水艦を直接ホルムズ海峡に配備した。
この場所は世界のタンカーの必経路であり、3分の1の原油がここを通る。
以前はイランは水雷、快速艇、ミサイルだけで航路を妨害できたが、今や潜水艦が加わり、状況は直接エスカレートしている。
次に少しでも摩擦が起きれば、油価はさらに上昇し、市場のリスクも一緒に拡大する。
1: 世界の海上輸送される原油の31%-34%(約1340万バレル/日)がここを通り、精製品を含めると合計約1850万バレル/日。
2: 中国、インド、日本、韓国の中東原油輸入のうち、45%-67%がこの通路に依存している。
3: 最も狭い部分はわずか33キロメートルで、平均水深は70メートル未満。大型艦隊は展開しにくく、小型潜水艦と水雷が天然の主戦場となる。
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イランは潜水艦を直接ホルムズ海峡に配備した。
この場所は世界のタンカーの必経路であり、3分の1の原油がここを通る。
以前はイランは水雷、快速艇、ミサイルだけで航路を妨害できたが、今や潜水艦が加わり、状況は直接エスカレートしている。
次に少しでも摩擦が起きれば、油価はさらに上昇し、市場のリスクも一緒に拡大する。
1: 世界の海上輸送される原油の31%-34%(約1340万バレル/日)がここを通り、精製品を含めると合計約1850万バレル/日。
2: 中国、インド、日本、韓国の中東原油輸入のうち、45%-67%がこの通路に依存している。
3: 最も狭い部分はわずか33キロメートルで、平均水深は70メートル未満。大型艦隊は展開しにくく、小型潜水艦と水雷が天然の主戦場となる。#Gate广场五月交易分享 $BTC #比特币波动 #