時価総額1兆円のSpaceX、「唯一の代替」は誰?

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オリジナル | Odaily スター・デイリー(@OdailyChina

著者|Azuma(@azuma_eth

5月8日米国株式市場の取引終了後、商業宇宙企業Rocket Lab(RKLB)は2026年第1四半期の予想を大きく上回る決算報告を発表した。

財務報告によると、Rocket Labの第1四半期の売上高は2億300万ドルに達し、前年同期比63.5%増加、予想の1億8900万ドルを上回った;第2四半期の売上見通しは2億2500万ドルから2億4000万ドルに引き上げられ、アナリスト予測の2億500万ドルを大きく超えた。運営損失は5600万ドルと示されているが、調整後の粗利益率は43%に上昇(前年同期は33.4%)しており、規模拡大とともに単位経済性が著しく改善していることを意味する。簡単に言えば、資金を燃やす「効率」が向上したということだ。

この好決算の影響で、RKLBは取引後に約7%上昇し、過去1年での上昇率は既に240%に達している。

SpaceXの時価総額が1.75兆ドルから2兆ドルに近づく中、商業宇宙は米国株市場で熱狂的に注目されるもう一つの主軸となり、資本は「ロケット製造」に対してインターネットレベルの評価想像力を付与し始めている。この熱狂の中で、時価総額が1.75兆ドルから2兆ドルと直結し、プレマーケットでのプレミアムが明らかなSpaceXに加え、Rocket Labも「SpaceXに最も似た純商業宇宙銘柄」として位置付けられ、多くの投資家の目には代替候補として映っている。

SpaceXの「唯一の代替候補」?

Rocket LabをSpaceXの「唯一の代替」と見なす理由は、Rocket LabがSpaceXの成功パスを完璧に再現しているからだ——小型ロケットで商業の閉ループと再利用技術を確立し、その後大型ロケットでコスト最適化とコア市場の獲得を目指す。

Electron(エレクトロン号):小型ロケットの覇者

ロケット製造に関しては、PPT資料が飛び交う一方で、安定して打ち上げられる企業はごくわずかだ。現在、Rocket Labの「エレクトロン号」(Electron)は、世界で唯一高頻度・信頼性の高い商業運用を実現している小型打ち上げロケットであり、米国の打ち上げ頻度第2位のロケットでもある。これはSpaceXの「ファルコン9」(Falcon 9)に次ぐ位置だ。

**エレクトロン号の「成熟」は、何十回もの打ち上げ実績と高い成功率だけでなく、その回収技術の実用化にも表れている。**Rocket Labはすでに海上からの第1段回収に何度も成功し、エンジンを再投入した例もある。この「回収可能」技術の工学的掌握こそが、SpaceXが商業宇宙市場を支配する切り札だ。

Neutron(ニュートロン号):Falcon 9の追撃者

もし小型ロケットがRocket Labの入場券だとすれば、開発中の中大型ロケット「ニュートロン号」(Neutron)は、同社の時価総額1000億ドル突破を狙う主エンジンだ。

Neutronは単なるエレクトロンの拡大版ではなく、立ち上げ時点から非常に「ターゲット性」が強い——Falcon 9を追いかけるためだ。Falcon 9は今も商用の再利用可能中大型ロケットの唯一の選択肢であり、SpaceXはこの分野で絶対的な寡占状態にある。

**Neutronの最大の意義は、Falcon 9と張り合える二号機として世界唯一の存在になり得ることだ。**設計運力(約8〜15トン)はFalcon 9にやや劣るものの、工程論的には「後発優位」を活かし、前者を追い越すことを狙う——HungryHippoの整流罩やArchimedesの独自設計を駆使し、整流罩の回収やエンジンの再利用でFalcon 9の効率を上回る可能性がある。

  • Odaily注:HungryHippoはNeutronの最大の設計ポイントだ。SpaceXが毎回海上で数百万ドルの整流罩破片を回収するのに対し、Neutronの整流罩は第1段と連結された固定式で、分離不可の設計となっている。第2段の打ち上げ時には「カバの口を開ける」ように展開し、投下後は閉じて第1段とともに着地・回収される。これにより、海上回収や後工程の複雑さを省き、着地後に再装填できる仕組みだ。

現段階のテスト進捗を見ると、Rocket LabはSpaceXとの差を急速に縮めつつある。

「ロケット製造」と「衛星製造」:SpaceXのエコシステム再現

SpaceXがStarlinkを持つように、**Rocket Labも「打ち上げ+製造」の二輪駆動エコシステムを構築しつつある。**Rocket Labの「宇宙システム」事業(衛星プラットフォーム、スターリンク通信、太陽光パネルなど)は、すでに総売上の約7割を占めている。これにより、Neutronが開発中でも、衛星コンポーネントの販売で大きく稼ぐことができる。

この「全産業チェーンを網羅する」ビジネスモデルは、SpaceX登場以前の公開市場ではほぼ唯一の例だった。

評価額の差は現実と投資のチャンス

現在、SpaceXの一次市場の評価額は1.75兆ドルから2兆ドルに達し、Rocket Labの時価総額はわずか450億ドルを超えたにすぎない。巨大な評価差は、両社の現実的な地位の差を客観的に反映しているが、これこそ投資家にとって最も「オッズ」が魅力的なポイントだ。

現状の商業宇宙分野で、安定して高頻度打ち上げ、回収再利用、大推力、低コストを実現できるのはSpaceXだけだ。Falcon 9のコスト優位性は、多くの競合を絶望させるレベルに達しており、その優位性は正のフィードバックループを形成しつつある——より安く打ち上げればするほどデータが増え、アップグレードが速まり、さらにコストが下がる。この規模・データ・リズムによる堀は、多くの後発を恐れさせている。

しかし、Rocket Labのチャンスは、現状ではNeutronがFalcon 9に追いつく可能性の最有力候補である点にある。**「SpaceXに次ぐ唯一の選択肢」**というタグだけで十分に魅力的だ。Neutronの試験飛行に成功すれば、Rocket Labの評価は「小型ロケット企業」から「中大型再利用ロケットを持つ世界第2のプラットフォーム企業」へと一気に変わり、SpaceXから多くの商機を奪い取る可能性がある——だからこそ、市場のRocket Lab熱狂は、主にNeutronの成功確率への賭けだ。

2026年にSpaceXが時価総額1兆ドルの壁を突破した後、時価総額がその2.5%程度のRocket Labの伸びしろは、より想像力に富む。

最大のリスク:「ニュートロン号」がまだ飛び立っていない……

しかし、この最大の懸念点は——Neutronが予定通り飛び立てるかどうかだ。

最新の情報によると、Neutronの初飛行は2026年末とされているが、歴史を振り返ると、新型ロケットの打ち上げには必ず遅延がつきものだ。宇宙産業には残酷な現実——PPTのロケットは実物のロケットと異なる。

過去には、永遠に飛ばなかったロケットもあれば、一度の打ち上げで爆発したものも、多くのコスト管理失敗例もある。Neutronはまだ初飛行に至っておらず、もし開発遅延や初飛行の失敗があれば、現時点の評価は厳しい試練に直面し、どんな良いストーリーも続かなくなるだろう。

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