昨日車を1％まで使い、その後家庭用充電スタンドで充電を始めて100％にしました。確認したところ

電表の残量は353.6、
充電後の残量は266.9、
計算すると353.6-266.9=86.7（充電量）、
私のコミュニティの配電箱から充電スタンドまで少し距離があり、線の長さは115メートルです。
疑問に思うのは、車のバッテリーの公式表示は74.9度なのに、
86.7度-74.9度=11.8度、
途中でちょうど11.8度の電気が余分に出ていることです。
途中の電線でこれだけ損耗するはずがないし、もしかしてバッテリーの容量は公式の表示よりかなり大きいのでしょうか？
皆さんもこういうことありますか、一緒に意見交換しましょう$ETH