ちょうどこれを見つけました—日立製作所の鉄道部門がトリノの新しい自動化された地下鉄線のために、総額4億8160万ユーロの巨大な契約を獲得しました。これは単一のプロジェクトとしてはかなり大きいです。私が驚いたのは、彼らがこの完全に無人運転のシステムを構築しており、必要な人間の運転手は一切いないことです。始点から終点まで全て自動化されています。

面白いのは、列車は1台あたり404人の乗客を運べる設計で、最先端のCBTC信号システム（GoA4、最高レベルの自動化）を採用している点です。トリノには28kmの範囲に31の駅があり、最初の区間は2033年までに開業予定です。さらに、すべての列車はイタリアで製造されており、ヨーロッパのプロジェクトとしては良いポイントです。

日立はまた、AIとセンサーを用いてリアルタイムで全てを監視するHMAXデジタルシステムも導入しています。既に世界中で2,000以上の列車に展開しています。契約は、主要区間に3億8850万ユーロ、オプションの拡張に9310万ユーロに分かれています。

これは、地下鉄技術の進歩を示す一例であり、完全自動化、省エネルギー、全てを備えたパッケージです。ほかの都市もいつこうしたアップグレードを推進し始めるのか気になるところです。