ウォール街のアナリストはノーフォーク・サザンの株価が上昇すると予測しているのか、それとも下落すると予測しているのか?

ウォール街のアナリストはノーフォーク・サザン株の上昇を予測しているのか、それとも下落を予測しているのか?

ノーフォーク・サザン・コープのロゴとサイト - T_Schneider提供 Shutterstock

Kritika Sarmah

木曜日, 2026年2月19日 午後9:01 GMT+9 2分間の読み物

この内容について:

NSC

-0.42%

^GSPC

-0.29%

時価総額710億ドルと評価されるノーフォーク・サザン・コーポレーション(NSC)は、アメリカ合衆国の主要なクラスI貨物鉄道会社であり、原材料、中間財、完成品を米国東部全体に輸送している。ジョージア州アトランタに本社を置き、重要な工業地域、港湾、人口中心地を結ぶ広範な鉄道路線を運営し、中西部や南東部から東海岸までつながっている。

この鉄道会社の株価は過去52週間で市場全体を上回った。NSCはこの期間に22.6%上昇し、広範なS&P 500指数($SPX)は12.3%急騰した。さらに、今年に入ってからは株価は9.7%上昇し、SPXのわずかなリターンを上回っている。

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さらに詳しく見ると、NSCは過去52週間で15.6%のリターンを記録したSPDR S&P輸送ETF(XTN)も上回っている。

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1月29日、ノーフォークの株価は第4四半期2025決算発表後に2%上昇した。売上高は前年同期比で2%減の30億ドルとなったが、貨物量の減少により収益は4%減少した。売上高は減少したものの、調整後EPSは3.22ドルと前年同期比で6%増加し、予想を上回った。これは生産性向上とコスト管理の徹底によるもので、鉄道運営からの収入9億3700万ドルも維持された。

今会計年度(12月終了)に関して、アナリストはNSCのEPSが前年同期比でわずかに成長し、12.58ドルになると予測している。会社の利益予想の実績はまちまちで、過去4四半期のうち3回はコンセンサス予想を上回ったが、1回は下回った。

21人のアナリストがこの株をカバーしており、コンセンサス評価は「中程度の買い」となっている。これは、「強い買い」6件、「保留」14件、「強い売り」1件に基づいている。

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この評価は1か月前より弱気になっており、その時点では7つの「強い買い」推奨があった。

2月2日、ベアードのアナリスト、Daniel Mooreはノーフォーク・サザンに対して「中立」の評価を維持しつつ、目標株価を293ドルから288ドルに引き下げた。

現在の株価は平均目標株価の309.44ドルを上回っているが、市場最高の350ドルの目標株価は、現状から10.5%の上昇余地を示唆している。

_ 公開日時点で、Kritika Sarmahはこの記事に記載された証券に直接または間接的にポジションを持っていません。本記事の情報とデータはあくまで参考情報です。この内容は元々バーチャート.comにて公開されました _

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