ホルムズ海峡を回避し、韓国の油送船が再び紅海を通じて石油を輸送

韓国政府の発表によると、もう一隻の韓国籍油輪がサウジアラビアのヤンブ港で積荷を行った後、紅海航路を経由して母国に戻った。これはホルムズ海峡の通行障害以来、韓国の油輪が代替ルートを通じて原油を運んだ二回目である。韓国海洋水産部は3日、当該油輪がその日に紅海から安全に離れたと述べた。この過程で、海洋水産部は24時間のリアルタイム監視と航行安全情報を提供し、船舶や運航者とリアルタイムで連絡を取り合い、船舶と乗組員の安全を確保した。これ以前、韓国海洋水産部は4月17日に、最初の韓国油輪がヤンブ港で原油を積載した後、安全に紅海を離れたと発表している。新たなイスラエル・パレスチナ紛争が2023年10月に勃発した後、イエメンのフセイン武装集団は紅海を航行する西洋船舶に対して攻撃を行うことがあり、韓国政府は自国の船舶に紅海水域を避けるよう勧告した。米国とイスラエルが2月末にイランに対して軍事行動を開始した後、ホルムズ海峡の通行は引き続き妨げられ、韓国政府は4月に紅海経由の原油輸送に切り替える案を承認した。韓国はエネルギー資源に高度に依存しており、原油の約70％は中東地域から輸入され、そのうち95％以上がホルムズ海峡を通じて輸送されている。韓国は4月に中東および中央アジア地域に特使を派遣し、ホルムズ海峡を迂回できる原油供給の代替ルートを模索している。(新華社)