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今年中欧班列“中通道”通行量突破1500列
K-LinePoet
2026-05-02 12:50:23
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記者は鉄道部門からの情報を得た。
2023年4月27日までに、中欧列車「中通道」の年間通行量は1515列に達し、貨物輸送量は14.49万標準箱であり、前年同期比でそれぞれ19.7%、12.3%増加した。
二連浩特鉄道口岸は中欧列車「中通道」の唯一の出入境口岸として、現在運行路線は75条に達し、ドイツ、ポーランドなど10以上の国の70以上のハブ駅に通じている。
国内から中欧列車のほとんどの発着都市に放射状に展開している。
列車運行規模の拡大に伴い、口岸を通過する貨物の品目構造は継続的に最適化・アップグレードされている。
新エネルギー車両と付属品、高級機械設備、家庭電器などの「中国知造」の高付加価値製品の比率は年々上昇している。
中国（内モンゴル）自由貿易試験区二連浩特地区の建設をより良く支援し、
中欧列車の運行効率とサービス品質をさらに向上させるために、鉄道部門と税関などの関係部門は緊密に協力し、
「鉄道快速通」モデルを全面的に推進し、口岸の通関時間を約30分に短縮した。（中央テレビニュース）
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今年中欧班列“中通道”通行量突破1500列
2023年4月27日までに、中欧列車「中通道」の年間通行量は1515列に達し、貨物輸送量は14.49万標準箱であり、前年同期比でそれぞれ19.7%、12.3%増加した。
二連浩特鉄道口岸は中欧列車「中通道」の唯一の出入境口岸として、現在運行路線は75条に達し、ドイツ、ポーランドなど10以上の国の70以上のハブ駅に通じている。
国内から中欧列車のほとんどの発着都市に放射状に展開している。
列車運行規模の拡大に伴い、口岸を通過する貨物の品目構造は継続的に最適化・アップグレードされている。
新エネルギー車両と付属品、高級機械設備、家庭電器などの「中国知造」の高付加価値製品の比率は年々上昇している。
中国（内モンゴル）自由貿易試験区二連浩特地区の建設をより良く支援し、
中欧列車の運行効率とサービス品質をさらに向上させるために、鉄道部門と税関などの関係部門は緊密に協力し、
「鉄道快速通」モデルを全面的に推進し、口岸の通関時間を約30分に短縮した。（中央テレビニュース）