以前看跨链桥我就盯着“手续费低不低”，

今のところ基本的に最初に尋ねるのは：「お金は誰が確認を押しているのか」。
多署名は要するに何人かの署名で承認することであり、
人数が多くても同じ運営チームや同じ鍵セットの問題を避けられない；
オラクルはむしろ「誰が報告するか」に近く、
誤報が一度あれば、それは玄学ではなくコストとインセンティブの問題だとわかる。
いわゆる「確認待ち」も遅いと嫌がる必要はなく、多くの橋の事故は、
速度を競うあまり確実性を飾りとみなしているだけで、
ブロックチェーン上の数分は実際には相手が巻き戻しや再構築、
挟み撃ちをしないことを賭けているのだ。

最近、検証者が稼いでいるとか、MEVの順序付けが不公平だとか、
みんな文句を言っているのも理解できる。
橋の側からすればもっと直接的だ：
順序が乱れると、あなたは確認を待っていると思っているが、
実際には他人があなたを後ろに並ばせているだけ……。
私は今、遅くても構わない、
誰が停止/アップグレード/パラメータ変更の権限を持っているのかを
はっきり見極めてから、進むかどうかを決めたい。