銀行界のニュースによると、ハッフィズ・バンクは調査報告書の中で、アラブ首長国連邦（UAE）がOPEC+からの離脱は短期的には石油市場に大きな影響を与えないと述べているが、時間の経過とともに、その組織の供給規律や価格管理能力を弱める可能性があると指摘している。ハッフィズ・バンクは、2月末以降、湾岸地域の原油輸出が引き続き制限されているため、短期的には世界の石油供給の変動は大きくないと予測している。航行ルートの制限期間中、UAEの増産余地は限られている。アブダビ原油パイプラインの日輸送能力は約180万バレルであり、現在はほぼ満載状態にあると考えられる。ホルムズ海峡の航行が再開されれば、UAEは「OPEC+」の生産割当の制約を受けなくなり、段階的に生産量を増やすことができる。ハッフィズ・バンクは、アブダビ国営石油会社（ADNOC）の日産量は450万バレル以上に増加する見込みであり、OPEC+の2026年5月までの割当は約340万バレル/日であると推定している。同銀行は、供給増加は12〜18ヶ月の間に段階的に解放されると予想しており、即時に解放されるわけではないと述べている。
HSBC：アラブ首長国連邦の「退会」影響は海峡再開時に顕在化する可能性
銀行界のニュースによると、ハッフィズ・バンクは調査報告書の中で、アラブ首長国連邦（UAE）がOPEC+からの離脱は短期的には石油市場に大きな影響を与えないと述べているが、時間の経過とともに、その組織の供給規律や価格管理能力を弱める可能性があると指摘している。ハッフィズ・バンクは、2月末以降、湾岸地域の原油輸出が引き続き制限されているため、短期的には世界の石油供給の変動は大きくないと予測している。航行ルートの制限期間中、UAEの増産余地は限られている。アブダビ原油パイプラインの日輸送能力は約180万バレルであり、現在はほぼ満載状態にあると考えられる。ホルムズ海峡の航行が再開されれば、UAEは「OPEC+」の生産割当の制約を受けなくなり、段階的に生産量を増やすことができる。ハッフィズ・バンクは、アブダビ国営石油会社（ADNOC）の日産量は450万バレル以上に増加する見込みであり、OPEC+の2026年5月までの割当は約340万バレル/日であると推定している。同銀行は、供給増加は12〜18ヶ月の間に段階的に解放されると予想しており、即時に解放されるわけではないと述べている。