イランの油送船の大規模停留、チャバハル港での滞留、米軍の海上封鎖が「出口断絶」の臨界点に迫る

BlockBeats の報道によると、4月28日、航運監視機関と衛星のデータによると、米海軍の封鎖の影響で、イランの原油輸出は急速に停滞しつつあり、多数の満載の原油を積んだスーパー油輪がチャバハル港（Chabahar）付近の海域に集結しており、米軍の制御線からわずか一歩の距離にある。

データによると、現在アラビア湾地域には6隻から8隻のVLCC超大型油輪と複数の中小型油輪が停泊している。以前の一週間で、米軍はこの地域で2隻の大型油輪の航路を妨害し調整した。

ホルムズ海峡の輸送機能がほぼ麻痺状態に近づく中、イランの海上浮倉の規模は約1億5500万バレルの原油に達している。輸出を維持するために、イランは3年停止していた古い30年船齢の油輪を再稼働させた。

Kplerのデータによると、イランの残りの貯油スペースは約12日から22日しか持たないとされる。封鎖が続く場合、市場はイランが最早5月中旬に減産を開始し、規模は1日あたり150万バレルに達する可能性があると予測している。

輸出データも明らかに悪化している。イランの3月の原油日平均輸出量は約185万バレルだったが、最近では約56.7万バレルに減少し、約70％の減少となっている。

分析によると、イランの原油は主に間接的なルートを通じてアジアに販売されているため、収入への影響は通常3〜4ヶ月遅れて現れる。そのため、現在の封鎖による財政収入への打撃はまだ完全には反映されていない。