Tesla TSLA -2.15% ▼ は最近、第1四半期（Q1）2026年の世界全体の納車台数を発表したが、予想を下回り、同社の電気自動車（EV）事業の持続的な弱さが懸念される事態となった。とはいえ明るい材料もあり、イーロン・マスク率いる同社は韓国でのQ1納車台数が335%と大幅に増加し、同国で初めて首位を奪った。### イースターセール - TipRanksで70%オフマージンやオプションは忘れてください。プロがTSLAを取引する方法はこうだ**韓国のEV市場でテスラが地歩を固める**-------------------------------------------------韓国自動車輸入業者・販売業者を引用し、『Korea Herald』は、テスラのQ1 2026年の納車台数が前年同期比で335.1%増の20,964台に急増したと伝えた。同社は、19,368台と15,862台をそれぞれ納車したBMW BMW +0.71% ▲ およびMercedes-Benz MBGAF +0.75% ▲ を上回った。テスラを含む各社は、1月に（見込みより2か月早く）補助金ガイドラインが発表されたことにより、韓国でのEV需要が改善したことで恩恵を受けた。また、米国とイランの紛争による原油価格の高騰が、一部の国でEV需要を再び呼び戻した。さらに、第1四半期の需要を押し上げるのに、テスラの競争力のある価格設定も役立った。とりわけ、EVメーカーは中国で製造した一部のModel YおよびModel 3 EVの価格を引き下げた。**ウォール街はテスラ株で意見が割れている**-----------------------------------------テスラは世界全体のQ1 2026年納車台数として358,023台を報告しており、これは前年同期比で6.3%の成長を示す一方、前四半期からは14%減だった。予想を下回る納車台数を受け、JPMorganはテスラに対するSell（売り）評価を改めて示し、投資家に対して株価には慎重に向き合うよう促した。また、ゴールドマン・サックスとTruistのアナリストは、Q1の納車台数アップデートを受けて目標株価を引き下げ、Hold（保有）の評価を再確認した。一方で、テスラの強気派は、ロボタクシー、Optimusのヒューマノイドロボット、そしてAIへの野心を原動力に、同社の長期的な成長可能性について楽観的なままだ。たとえばWedbushのアナリストDaniel Ivesは、Street最高水準の目標株価$600を掲げ、テスラ株に対するBuy（買い）評価を再確認し、上値余地は70%だと示した。Ivesの楽観は、同社のAIに関する機会に基づいている。**TSLA株は買い？売り？保有？**---------------------------------------現在、ウォール街ではテスラ株に対して、13のBuys（買い）、11のHolds（保有）、8のSell（売り）というコンセンサスに基づきHold（保有）評価となっている。平均のTSLA株価目標は$393.97で、上値余地は12%と見込まれている。TSLA株は今年ここまでに21%以上下落している。免責事項 & 開示 問題を報告する
テスラの韓国販売は世界的な下落に逆らい、Q1のデリバリー（納車）は335%増加
Tesla TSLA -2.15% ▼ は最近、第1四半期（Q1）2026年の世界全体の納車台数を発表したが、予想を下回り、同社の電気自動車（EV）事業の持続的な弱さが懸念される事態となった。とはいえ明るい材料もあり、イーロン・マスク率いる同社は韓国でのQ1納車台数が335%と大幅に増加し、同国で初めて首位を奪った。
イースターセール - TipRanksで70%オフ
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韓国のEV市場でテスラが地歩を固める
韓国自動車輸入業者・販売業者を引用し、『Korea Herald』は、テスラのQ1 2026年の納車台数が前年同期比で335.1%増の20,964台に急増したと伝えた。同社は、19,368台と15,862台をそれぞれ納車したBMW BMW +0.71% ▲ およびMercedes-Benz MBGAF +0.75% ▲ を上回った。
テスラを含む各社は、1月に（見込みより2か月早く）補助金ガイドラインが発表されたことにより、韓国でのEV需要が改善したことで恩恵を受けた。また、米国とイランの紛争による原油価格の高騰が、一部の国でEV需要を再び呼び戻した。さらに、第1四半期の需要を押し上げるのに、テスラの競争力のある価格設定も役立った。とりわけ、EVメーカーは中国で製造した一部のModel YおよびModel 3 EVの価格を引き下げた。
ウォール街はテスラ株で意見が割れている
テスラは世界全体のQ1 2026年納車台数として358,023台を報告しており、これは前年同期比で6.3%の成長を示す一方、前四半期からは14%減だった。予想を下回る納車台数を受け、JPMorganはテスラに対するSell（売り）評価を改めて示し、投資家に対して株価には慎重に向き合うよう促した。
また、ゴールドマン・サックスとTruistのアナリストは、Q1の納車台数アップデートを受けて目標株価を引き下げ、Hold（保有）の評価を再確認した。
一方で、テスラの強気派は、ロボタクシー、Optimusのヒューマノイドロボット、そしてAIへの野心を原動力に、同社の長期的な成長可能性について楽観的なままだ。たとえばWedbushのアナリストDaniel Ivesは、Street最高水準の目標株価$600を掲げ、テスラ株に対するBuy（買い）評価を再確認し、上値余地は70%だと示した。Ivesの楽観は、同社のAIに関する機会に基づいている。
TSLA株は買い？売り？保有？
現在、ウォール街ではテスラ株に対して、13のBuys（買い）、11のHolds（保有）、8のSell（売り）というコンセンサスに基づきHold（保有）評価となっている。平均のTSLA株価目標は$393.97で、上値余地は12%と見込まれている。TSLA株は今年ここまでに21%以上下落している。
免責事項 & 開示
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