3月29日のニュースによると、国家知識产权局の情報によれば、中遠海運科技股份有限公司が「船舶徘徊AIS軌跡快速簡化方法」という特許を申請した。 特許番号はCN119829691Bで、許可公告日は2026年3月27日。 申請公布番号はCN119829691A、申請番号はCN202510027380.6、申請公布日は2026年3月27日、申請日は2025年1月7日、発明者は屠恩美、韓懿、特許代理機関は北京海虹嘉誠知識产权代理有限公司、特許代理師は張涛、分類番号はG06F16/29、G01C21/20、G06F18/10、G06F16/901、G06Q10/047。 特許の要約によると、本発明は海事、船舶、航運とデータ科学、機械学習、人工知能の交差分野に属し、具体的には船舶徘徊AIS軌跡の快速簡化方法に関するものである。 これには以下が含まれる:船舶のAISデータを時間順に並べて処理し、船舶のAIS軌跡を形成する;AIS軌跡を切り分けて複数の軌跡セグメントを得る;各軌跡セグメントに対して自己交差検出を行う;交差点のある軌跡セグメントに対して、軌跡有向グラフを構築する;構築した軌跡有向グラフに対して、グラフ最短距離求解アルゴリズムを使用して、簡略化された軌跡を見つけ出し、出力する。 本発明が提供する方法は、徘徊によって引き起こされる軌跡の冗長な混乱を迅速に除去及び修正でき、他の正常航行区間の軌跡形状を変更することなく、原始軌跡の有用情報を最大限に保持できる。 構築された有向グラフは非常に疎なグラフであり、計算速度は非常に効率的かつ迅速で、手動でパラメータを細かく調整する必要がなく、大量の軌跡データを自動的に迅速に処理するのに適している。 中遠海科は1993年5月19日に設立され、2010年5月6日に深圳証券取引所に上場した。 登録地及びオフィスは上海に所在する。 それは国内のスマート交通、航運などの分野におけるリーディング企業であり、全産業チェーンサービス能力を有し、投資価値が顕著である。 中遠海科の主な業務はスマート交通、スマート航運、スマート物流、スマートセキュリティなどの分野を含み、所属する申万業界はコンピュータ - ITサービスⅡ - ITサービスⅢであり、統一大市場、輸入博覧会、人工知能などの概念セクターに関連している。 2025年、中遠海科の営業収入は18.06億元で、業界ランキングは2/7であり、榮聯科技(維權)の19.49億元に次ぎ、業界平均数の10.73億元及び中央値の12.32億元を上回っている。 主な業務の中で、デジタル航運とサプライチェーンは11.12億元で61.59%を占め、デジタル都市と交通は6.76億元で37.46%を占め、その他は1729.39万元で0.96%を占めている。 純利益は3459.51万元で、業界ランキングは3/7であり、星図測控の1.01億元及び久遠銀海の8620.43万元を下回っているが、業界平均数の1754.96万元及び中央値の3254.26万元を上回っている。 中遠海運科技股份有限公司の最近の特許状況は以下の通りである: | 番号 | 特許名 | 特許タイプ | 法的状況 | 申請番号 | 申請日 | 公開(公告)番号 | 公開(公告)日 | 発明者 || --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- || 1 | 多エージェント協力に基づく航運研究報告生成方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511870907.8 | 2025-12-11 | CN121599127A | 2026-03-03 | 潘冲、王新波、王敏、郝轶 || 2 | 昼夜分類と適応認識に基づくリアルタイム目標検出方法及びシステム | 発明特許 | 公布 | CN202511713345.6 | 2025-11-20 | CN121725273A | 2026-03-24 | 韓卓成、劉俊 || 3 | 機械学習に基づく港湾船舶待機予測方法及びシステム | 発明特許 | 公布 | CN202511514860.1 | 2025-10-22 | CN121707025A | 2026-03-20 | 袁夢、周志權、楊涛、葛鐘慧、林欣如、楊威、賴嘉威、鐘嘉君、林豐收、許斌 || 4 | 目標検出と大言語モデルに基づく港湾セキュリティ管理方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511490884.8 | 2025-10-17 | CN121582534A | 2026-02-27 | 朱文烜、温明成、王艳庭、郝融、馬達、郁文耀、蒋诗瑶、李川、崔潔若、馬逸铭 || 5 | グローバルノードネットワークに基づく航路計画方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511452218.5 | 2025-10-11 | CN121615889A | 2026-03-06 | 賴嘉威、袁夢、周志權、鐘嘉君、吳杰、林豐收、林亦雯、吳娜、葛鐘慧、林欣如 || 6 | AISデータに基づく船舶航路抽出方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511413500.2 | 2025-09-29 | CN121384014A | 2026-01-23 | 楊涛、袁夢、吳杰、周志權、林豐收、賴嘉威、鐘嘉君、許斌、楊威、吳娜 || 7 | 多源データ融合と機械学習に基づく船舶回転数のインテリジェント予測方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511386445.2 | 2025-09-26 | CN121302190A | 2026-01-09 | 陸惠東、苟颖超、陳敏、王敏 || 8 | 混合多クラウドシナリオに基づくクラウドホストストレージ自動拡張システム及び方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511241407.8 | 2025-09-01 | CN121116194A | 2025-12-12 | 王駿翔 || 9 | 船舶備品の見積もりメール自動解析ツール | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511229794.3 | 2025-08-29 | CN121119996A | 2025-12-12 | 古椿、杜守志、楊威、奉小翔、李留楊、耿克進、熊洪生 || 10 | 港湾寄港確率予測方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511225022.2 | 2025-08-29 | CN121436232A | 2026-01-30 | 周志權、葛鐘慧、林欣如、袁夢、楊涛、賴嘉威、林亦雯、吳娜、鐘嘉君、許斌 || 11 | 船舶避台行動識別と予測方法及びシステム | 発明特許 | 公布 | CN202511104604.5 | 2025-08-07 | CN120998066A | 2025-11-21 | 孫欣怡、劉鑫鑫、孫楊渊、段俊利、王嘉怡、屠恩美、王紹函、陳書航 || 12 | SAP調達管理システムに基づくリスク供給者識別警告方法 | 発明特許 | 公布 | CN202511075005.5 | 2025-07-31 | CN120975795A | 2025-11-18 | 拓磊、范家鳴、張立鑫 || 13 | 港湾監視指標のグラフィカル表示方法及びシステム | 発明特許 | 公布 | CN202511053449.9 | 2025-07-29 | CN120952573A | 2025-11-14 | 史兆彦、涂宜冬、闵之闰 || 14 | コサイン類似度最適化に基づく船舶分類と予測方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511035625.6 | 2025-07-25 | CN120804915A | 2025-10-17 | 陳敏、韓懿、王紹函、邱洋 || 15 | 限定ネットワーク下での船舶と岸間のオフラインデータ伝送のフロー最適化方法及びシステム | 発明特許 | 公布 | CN202511032408.1 | 2025-07-25 | CN121000677A | 2025-11-21 | 林亦雯、劉俊、袁彬 || 16 | 異常認識と転送エントロピー分析を融合した自動化ターミナル作業遅延伝播予測方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202511017088.2 | 2025-07-22 | CN120912091A | 2025-11-07 | 劉渊哲、郭新宇、韓懿 || 17 | コンテナマーク生産過程の安定性指標管理システム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510991856.8 | 2025-07-18 | CN121146240A | 2025-12-16 | 胡雅静、于雷、唐志華、周政強、李周発、黄文、邱川燕、李子龍、顏新宝、趙普海 || 18 | 高出力CPE電源調整方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510981747.8 | 2025-07-16 | CN120640388A | 2025-09-12 | 趙先明、楊蕾、喻存林、張重陽、李彬、楊慧婷、窦興林、李洪星、孫士凱 || 19 | CRS再送信技術に基づく信号強化カバー方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510959665.3 | 2025-07-11 | CN120729490A | 2025-09-30 | 趙先明、楊蕾、喻存林、張重陽、李彬、楊慧婷、窦興林、李洪星、祁鈺茜 || 20 | 深層学習モデルに基づく船舶目的港予測方法及びシステム | 発明特許 | 公布 | CN202510895115.X | 2025-06-30 | CN120782053A | 2025-10-14 | 陳書航、屠恩美 || 21 | ETCと自助ロボットを融合した車両列制御方法、装置及びシステム | 発明特許 | 公布 | CN202510815370.9 | 2025-06-18 | CN120673491A | 2025-09-19 | 項凱、李承蔚、唐志福 || 22 | 補間アルゴリズムと二分探索アルゴリズムに基づくトンネル監視緊急システム及び方法 | 発明特許 | 公布 | CN202510810943.9 | 2025-06-17 | CN120673555A | 2025-09-19 | 唐朝勇、賈百強、胡超然、李小軍 || 23 | 動的攻撃評価複雑ネットワークに基づく港湾及び航路ネットワークの脆弱性方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510787594.3 | 2025-06-13 | CN120658450A | 2025-09-16 | 段俊利、韓懿、劉明政 || 24 | 多モーダル解析と大言語モデルに基づくインテリジェント修船見積もり方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510791204.X | 2025-06-13 | CN120707226A | 2025-09-26 | 陸燕輝、王阿妮、陳駿峰、馬譽賢、付国宝、黄兵、黄紅林、張超、朱益平、張晨光、呂雪松、趙剛、周伝軍、李蓉、邢珉澤 || 25 | 監督型機械学習に基づく船舶漏港検出方法及びシステム | 発明特許 | 公布 | CN202510781823.0 | 2025-06-12 | CN120670777A | 2025-09-19 | 孫楊渊、屠恩美 || 26 | 船舶AIS軌跡中の徘徊行動を自動検出する方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510739646.X | 2025-06-04 | CN120632656A | 2025-09-12 | 屠恩美、謝沚烨、付先平 || 27 | 大データリアルタイム分析に基づく交通異常データ発見方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510704393.2 | 2025-05-28 | CN120388472A | 2025-07-29 | 黄翔、李承蔚、劉剣東、謝周莫 || 28 | システム間データ品質チェックの方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510704402.8 | 2025-05-28 | CN120596472A | 2025-09-05 | 王敏、魏永来、廖茜 || 29 | 改良された船舶目標測距方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510677325.1 | 2025-05-23 | CN120635186A | 2025-09-12 | 于艷玲、徐玲杰 || 30 | 化学品安全輸送の可視化監視方法及びプラットフォーム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510677210.2 | 2025-05-23 | CN120634411A | 2025-09-12 | 黄炜、趙仁宏、付国宝 || 31 | グループ型企業の科学技術革新プロジェクト管理システム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510637403.5 | 2025-05-16 | CN120543108A | 2025-08-26 | 宋興云、朱耀宇 || 32 | ASTGCNモデルに基づく港湾の混雑状態予測方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510616657.9 | 2025-05-13 | CN120542629A | 2025-08-26 | 劉鑫鑫、陳書航、韓懿、屠恩美、尚讚娣、葉勁松、劉晗 || 33 | ランプ自由流に基づくインテリジェント誘導システム及び方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510577469.X | 2025-04-30 | CN120452213A | 2025-08-08 | 汪琪詩、唐冬冬、程鎮 || 34 | モデルコンテキストプロトコルに基づく航運ビッグデータインテリジェントインタラクションシステム及び方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510559042.7 | 2025-04-29 | CN120378501A | 2025-07-25 | 黄南、張弛、王翔宇、邵煜琦、胡平華、李晨 || 35 | コンテナ販売管理方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510548818.5 | 2025-04-27 | CN120410683A | 2025-08-01 | 馬婷婷、付有略、付国宝、李涵、李蓉、羅洋、張同飛、婁高明、洪坤培、黄方明 || 36 | コンテナ運営型リース顧客関係管理方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510548263.4 | 2025-04-27 | CN120410540A | 2025-08-01 | 馬婷婷、付有略、付国宝、黄方明、洪坤培、李涵、李蓉、羅洋、張同飛、婁高明 || 37 | Raphaelに基づくワークフローデザイン方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510522719.X | 2025-04-23 | CN120492102A | 2025-08-15 | 夏懐婷 || 38 | 大規模データベース環境向けのRAG拡張型Text-to-SQLクエリ方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510469341.1 | 2025-04-14 | CN120492494A | 2025-08-15 | 王科迪、張梓建、邱洋 || 39 | 電子海図とAISに基づく船舶補助接岸離岸方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510450374.1 | 2025-04-10 | CN120213046A | 2025-06-27 | 譚中慧、劉俊、趙雲飛 || 40 | AISに基づく船舶補助接岸離岸方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、実質審査の効力、公布 | CN202510423798.9 | 2025-04-03 | CN120348430A | 2025-07-22 | 譚中慧、劉俊、鮑鶴 || 41 | グラフ自動分割技術に基づく高速道路最小費用経路の計算方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510412208.2 | 2025-04-02 | CN120279706A | 2025-07-08 | 李長亮、李遠鵬、周鋼 || 42 | YOLOv5sに基づく安全装備着用目標検出方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510401619.1 | 2025-03-31 | CN120340029A | 2025-07-18 | 韓卓成 || 43 | 標準航路に基づく船舶航速最適化方法及びシステム | 発明特許 | 許可、公布 | CN202510384916.X | 2025-03-28 | CN120317112B | 2025-10-31 | 楊威、林亦雯、葛鐘慧、林欣如 || 44 | グラフ理論に基づく船舶気候航路計画方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510382810.6 | 2025-03-27 | CN120333438A | 2025-07-18 | 王翔宇、王紹函、韓懿 || 45 | 自然言語処理に基づく目標検出モデル実験助手システム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510355958.0 | 2025-03-24 | CN120335652A | 2025-07-18 | 張梓建、王翔宇、王紹函 || 46 | 多目標制約に基づくバルク貨物市場船貨マッチング方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510350021.4 | 2025-03-21 | CN120338331A | 2025-07-18 | 任飛揚、王紹函、韓懿 || 47 | コンテナリース業界の知識問答人工知能システム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510331855.0 | 2025-03-19 | CN120234391A | 2025-07-01 | 付有略、白閏、黄方明、張耀燕、古椿、劉一書 || 48 | 深層強化学習に基づくインテリジェント航路計画方法 | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510331785.9 | 2025-03-19 | CN120274746A | 2025-07-08 | 高軒宇、王翔宇、王紹函 || 49 | 標準航路に基づく船舶航路組合最適化方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、公布 | CN202510333605.0 | 2025-03-19 | CN120338535A | 2025-07-18 | 林欣如、楊威、張南杰、葛鐘慧 || 50 | コンテナ破損検出方法及びシステム | 発明特許 | 実質審査の効力、実質審査の効力、公布 | CN202510311298.6 | 2025-03-14 | CN120107697A | 2025-06-06 | 李川、李俊、韓卓成 | 声明:市場にはリスクがあり、投資には慎重さが求められます。 この記事はAI大モデルが第三者データベースに基づいて自動的に発行したものであり、Sina Financeの見解を代表するものではありません。 本文に記載された情報は、あくまでも参考情報であり、個別の投資アドバイスを構成するものではありません。 実際の公告に基づくものとしてください。 ご不明な点がございましたら、biz@staff.sina.com.cnまでご連絡ください。 海量の情報、正確な解読、すべてはSina Finance APPにて。 編集者:小浪快報
中远海科取得船舶軌跡簡化関連特許、迅速に船舶徘徊AIS軌跡を簡素化し、大量データを効率的に処理
3月29日のニュースによると、国家知識产权局の情報によれば、中遠海運科技股份有限公司が「船舶徘徊AIS軌跡快速簡化方法」という特許を申請した。
特許番号はCN119829691Bで、許可公告日は2026年3月27日。
申請公布番号はCN119829691A、申請番号はCN202510027380.6、申請公布日は2026年3月27日、申請日は2025年1月7日、発明者は屠恩美、韓懿、特許代理機関は北京海虹嘉誠知識产权代理有限公司、特許代理師は張涛、分類番号はG06F16/29、G01C21/20、G06F18/10、G06F16/901、G06Q10/047。
特許の要約によると、本発明は海事、船舶、航運とデータ科学、機械学習、人工知能の交差分野に属し、具体的には船舶徘徊AIS軌跡の快速簡化方法に関するものである。
これには以下が含まれる:船舶のAISデータを時間順に並べて処理し、船舶のAIS軌跡を形成する;AIS軌跡を切り分けて複数の軌跡セグメントを得る;各軌跡セグメントに対して自己交差検出を行う;交差点のある軌跡セグメントに対して、軌跡有向グラフを構築する;構築した軌跡有向グラフに対して、グラフ最短距離求解アルゴリズムを使用して、簡略化された軌跡を見つけ出し、出力する。
本発明が提供する方法は、徘徊によって引き起こされる軌跡の冗長な混乱を迅速に除去及び修正でき、他の正常航行区間の軌跡形状を変更することなく、原始軌跡の有用情報を最大限に保持できる。
構築された有向グラフは非常に疎なグラフであり、計算速度は非常に効率的かつ迅速で、手動でパラメータを細かく調整する必要がなく、大量の軌跡データを自動的に迅速に処理するのに適している。
中遠海科は1993年5月19日に設立され、2010年5月6日に深圳証券取引所に上場した。
登録地及びオフィスは上海に所在する。
それは国内のスマート交通、航運などの分野におけるリーディング企業であり、全産業チェーンサービス能力を有し、投資価値が顕著である。
中遠海科の主な業務はスマート交通、スマート航運、スマート物流、スマートセキュリティなどの分野を含み、所属する申万業界はコンピュータ - ITサービスⅡ - ITサービスⅢであり、統一大市場、輸入博覧会、人工知能などの概念セクターに関連している。
2025年、中遠海科の営業収入は18.06億元で、業界ランキングは2/7であり、榮聯科技(維權)の19.49億元に次ぎ、業界平均数の10.73億元及び中央値の12.32億元を上回っている。
主な業務の中で、デジタル航運とサプライチェーンは11.12億元で61.59%を占め、デジタル都市と交通は6.76億元で37.46%を占め、その他は1729.39万元で0.96%を占めている。
純利益は3459.51万元で、業界ランキングは3/7であり、星図測控の1.01億元及び久遠銀海の8620.43万元を下回っているが、業界平均数の1754.96万元及び中央値の3254.26万元を上回っている。
中遠海運科技股份有限公司の最近の特許状況は以下の通りである:
声明:市場にはリスクがあり、投資には慎重さが求められます。
この記事はAI大モデルが第三者データベースに基づいて自動的に発行したものであり、Sina Financeの見解を代表するものではありません。
本文に記載された情報は、あくまでも参考情報であり、個別の投資アドバイスを構成するものではありません。
実際の公告に基づくものとしてください。
ご不明な点がございましたら、biz@staff.sina.com.cnまでご連絡ください。
海量の情報、正確な解読、すべてはSina Finance APPにて。
編集者:小浪快報