$BZ

‌$CL

‌$XBRUSD

‌$XTIUSD

‌
Pasar minyak memasuki sesi perdagangan terakhir bulan Oktober dengan Brent bertahan di dekat 116 dolar per barel dan West Texas Intermediate di dekat 103 dolar. Ketahanan ini bukan tanpa alasan. Ini mencerminkan dua kekuatan yang bergerak berlawanan arah. Risiko keamanan maritim memperketat ketersediaan fisik minyak mentah, sementara peningkatan produksi Amerika Serikat dan perubahan data persediaan berupaya membatasi harga.

Faktor paling langsung adalah situasi keamanan di Selat Hormuz dan kawasan Teluk yang lebih luas. United Kingdom Maritime Trade Operations, yang dikenal sebagai UKMTO, mencatat lebih dari 30 serangan terhadap kapal komersial pada bulan Oktober saja, total bulanan tertinggi sejak konflik dengan Iran dimulai. Sejak 28 Februari, lembaga tersebut telah mencatat 145 insiden. Contoh terbaru adalah sebuah kapal tanker yang dihantam dua alat peledak di dekat Khasab, Oman, sehingga terjadi kebakaran di ruang mesin. Kapal tersebut sempat tidak dapat beroperasi dan awaknya dilaporkan selamat. Peristiwa ini penting karena Selat Hormuz dilalui sekitar seperlima pasokan minyak dunia. Ketika kapal tanker menghadapi risiko langsung, biaya pengiriman dan asuransi naik, sementara ketersediaan fisik minyak mentah semakin ketat.

Di sinilah sisi pasokan menjadi sangat penting. Dalam edisi Oktober Monthly Energy Review, United States Energy Information Administration memperkirakan bahwa persediaan minyak bumi Amerika Serikat turun sekitar 3,941 ribu barel per hari pada bulan September. Persediaan minyak mentah, termasuk Strategic Petroleum Reserve, berada di sekitar 705 juta barel, dengan SPR sekitar 283 juta barel. Penurunan persediaan yang berlanjut mengurangi cadangan penyangga yang biasanya menyerap guncangan, sehingga mendukung harga dengan memperketat ketersediaan fisik.

Namun, laporan EIA yang sama juga menunjukkan alasan reli harga tidak bergerak satu arah. Produksi minyak mentah Amerika Serikat pada bulan September mencapai 13,486 ribu barel per hari, naik dari 13,421 pada bulan Agustus. Jumlah rig minyak mentah aktif pada bulan September adalah 452, jauh di atas rata-rata Januari hingga September sebesar 427. Peningkatan produksi menambah pasokan dan menekan kenaikan harga. Pada saat yang sama, pasokan produk minyak bumi—indikator proksi permintaan—naik menjadi 20,898 ribu barel per hari pada bulan September dari 20,297 pada bulan Agustus. Permintaan yang lebih kuat menyerap sebagian dari peningkatan produksi dan membantu menjaga persediaan tetap menurun.

Bagi Anda, ini berarti pasar minyak saat ini menyeimbangkan dua risiko nyata. Di satu sisi, eskalasi apa pun di Selat Hormuz atau gelombang baru serangan terhadap kapal tanker dapat semakin memperketat pasokan dan mendorong harga lebih tinggi. Di sisi lain, EIA memperkirakan persediaan minyak mentah komersial akan meningkat hingga sekitar 432 juta barel pada akhir 2026. Jika perubahan dari penurunan menjadi peningkatan persediaan ini benar-benar terjadi, ketatnya pasokan fisik yang menopang harga saat ini mungkin mereda. Para analis mengamati apakah pasokan produk minyak bumi dapat bertahan di atas sekitar 20.8 juta barel per hari, serta apakah lalu lintas kapal tanker melalui Selat Hormuz tetap lancar.

Pasar kini berfokus pada dua sinyal. Yang pertama adalah laju serangan dan respons pasukan angkatan laut yang melindungi pelayaran komersial. Yang kedua adalah data persediaan mingguan dan apakah pertumbuhan produksi terus mengimbangi kuatnya permintaan. Kedua arah masih mungkin terjadi. Saya mempertahankan posisi saya dan mengamati pasar. Menurut Anda, mana dari kedua kekuatan ini yang akan mendominasi pergerakan harga minyak berikutnya.

Ini bukan nasihat keuangan.

#OilMarkets #Hormuz #EIA
#GateSquareHalloween #ShareWeekly