Postingan

Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru Barat, koridor strategis yang penting!



Periode perencanaannya adalah 2019—2025, dengan visi hingga 2035, yang bertujuan mendorong pembangunan besar-besaran di wilayah barat, memperdalam keterbukaan dua arah melalui jalur darat dan laut, serta mendorong pembangunan regional yang terkoordinasi.

Biaya transportasi kereta api 3–10 kali lipat dibandingkan transportasi laut, transportasi darat 10–20 kali lipat, dan transportasi udara 50–100 kali lipat.

Coba bayangkan, ketika sirkulasi domestik benar-benar berjalan sepenuhnya, wah, betapa efektifnya hal itu. Inilah fondasi sirkulasi domestik!
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.

  • 2

Tambahkan komentar
Tambahkan komentar

Komentar
PlanB_Fan
6 menit yang lalu
Setelah jalur ini terhubung, Kawasan Ekonomi Chengdu–Chongqing langsung memiliki akses ke laut, membuka cakrawala yang lebih luas.
0Lihat Asli
OrderBookArtist
15 menit yang lalu
Perencanaan Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru Wilayah Barat ini memang berpandangan jauh ke depan, dengan rentang 2019-2035 yang cukup panjang.
0Lihat Asli
RateShepherd
23 menit yang lalu
Biaya transportasi kereta api hanya sepertiga hingga sepersepuluh dari transportasi laut? Kalau begitu, kota-kota pedalaman akan segera melesat.
0Lihat Asli
LiquidationAlarm
40 menit yang lalu
Ulasan Pertama
Sirkulasi domestik mulai bergerak, biaya logistik turun, manufaktur berpeluang kembali.
0Lihat Asli