Penerapan skema kuota baja baru Uni Eropa kacau, sistem bea cukai lumpuh

robot
Pembuatan abstrak sedang berlangsung
制度 dekuotas baja baru Uni Eropa mulai berlaku pada 1 Juli, namun segera memicu kekacauan operasional besar-besaran. Semua kuota baru dikunci tanpa alasan dalam waktu 14 hari setelah mulai berlaku. Seluruh sistem bea cukai di Eropa tidak dapat menampilkan sisa kuota secara real time; data status kuota pada 7 Juli sama sekali tidak muncul di sistem. Diketahui sedikitnya 25 kategori kuota menghadapi kelebihan pemesanan, sebagian telah melampaui hingga empat kali lipat, tetapi sistem tidak mampu memverifikasi secara real time siapa yang sudah menyelesaikan pelaporan. Saat ini, semua barang yang masih menunggu proses kliring bea cukai wajib membayar uang jaminan setara dengan 50% tarif bea masuk, yang memberi tekanan likuiditas serius pada UKM dengan keterbatasan dana. Barang tertahan di pelabuhan menimbulkan biaya penyimpanan yang tinggi, sementara waktu tunggu untuk pemeriksaan fisik bisa mencapai tiga minggu. Para kritikus secara langsung menyasar Komisi Eropa untuk bertanggung jawab: rincian kuota hanya diumumkan sehari sebelum mulai berlaku, kesiapan sistem bea cukai sangat tidak memadai, dan mekanisme pembaruan kuota harian praktis tidak berfungsi. Selain itu, ketentuan Pasal 4(2) mengenai aturan asal barang dipertanyakan karena dinilai tidak memiliki otorisasi hukum yang memadai dan berpotensi bertentangan dengan Pasal 4(1), atau akan menghadapi gugatan hukum. (Shanghai Nonferrous Metals Network)
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Disematkan