Tarif pengiriman TL dan LTL akan mencapai rekor tertinggi baru pada kuartal ketiga

robot
Pembuatan abstrak sedang berlangsung
Berita dari CoinDesk, seiring industri pengiriman barang pulih dari kelesuan selama hampir 4 tahun, indeks tarif pengangkutan truk dan lebih kecil dari truk mencapai rekor tertinggi di kuartal kedua. Menurut laporan hari Selasa dari 3PL AFS Logistics dan perusahaan layanan keuangan TD Cowen, tarif diperkirakan terus naik pada kuartal ketiga. Tarif pengiriman truk pada kuartal kedua mencapai puncak siklus, dan diperkirakan akan meningkat lagi pada kuartal ketiga. Akibat lonjakan harga diesel dan keterbatasan kapasitas, komponen tarif per mil dari indeks angkutan TD Cowen-AFS mencapai level tertinggi dalam 14 kuartal. Tarif per mil kuartal kedua berada 16% di atas patokan Januari 2018. Indeks ini diperkirakan meningkat menjadi 17,7% di atas patokan pada kuartal ketiga. Laporan tersebut mencatat, dalam setahun terakhir lebih dari 48.000 pengemudi yang tidak patuh dipaksa keluar dari industri. Pengangkut skala kecil mungkin akan menghentikan operasi sementara karena kemelesetan ekonomi dan tekanan harga bahan bakar. CEO AFS Logistics, Andy Dyer, mengatakan bahwa pengangkut truk kecil yang berada dalam ruang margin laba yang ketat dapat menghentikan operasi, menunggu harga bahan bakar turun ke level yang lebih dapat diterima.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • 6
  • 2
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
CrystalBallForSentiment
· 1jam yang lalu
Kuartal ketiga masih harus naik lagi 17,7%? Beban biaya pemilik barang makin berat, rantai pasok harus menyesuaikan lagi
Lihat AsliBalas0
AirdropEtiquette
· 2jam yang lalu
14 kuartal puncak, data ini bikin merinding, tolok ukur 2018 sudah terlampaui jauh
Lihat AsliBalas0
RetroRadioEcho
· 2jam yang lalu
Biaya pengiriman naik sampai seperti ini, perusahaan logistik skala kecil benar-benar tidak sanggup menanggungnya; 48 ribu pengemudi yang keluar bukanlah angka kecil
Lihat AsliBalas0
YieldKaraoke
· 2jam yang lalu
Tarif per mil yang melonjak seperti ini akan membuat konsumen akhir akhirnya yang membayar, dan tekanan inflasi pun kembali muncul
Lihat AsliBalas0
YieldFarmLibrarian
· 3jam yang lalu
Kapasitas armada ketat + solar mahal, di bawah tekanan ganda ini, yang masih bisa bertahan adalah orang-orang tangguh.
Lihat AsliBalas0
CollateralMixer
· 3jam yang lalu
Kenaikan konsentrasi pasar apakah akan terjadi secara pasif karena operator skala kecil menghentikan layanan dan memilih menunggu? Perlu mendapat perhatian
Lihat AsliBalas0
  • Disematkan