🇮🇷🇺🇸 Washington menyatakan diri sebagai penjaga Jalur Hormuz, dan menetapkan tarif tol sebesar 20%. Namun masalahnya: Angkatan Laut mungkin tidak punya cukup kapal untuk menjalankan tugas ini.

Brandon Weichert menghitung biaya pelaksanaannya dengan tenang. “Benar-benar memblokade” berarti menjaga jalur pelayaran selama 24 jam, dan selama pemblokiran merampas semua kapal yang dicegat, sementara jumlah kapal dalam armada benar-benar tidak cukup. Tidak ada kapal dari Eropa, India, atau Jepang yang bersedia ikut.

Begitu meriam Angkatan Laut AS pertama kali mengenai kapal dagang, pasar asuransi dan volatilitas pasar akan bekerja secara gratis untuk Teheran.

Saat kita berbincang, situasinya terus membesar.

Dua kapal tanker milik Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) diserang rudal jelajah di sisi Oman; dilaporkan 1 kru tewas dan 8 orang lainnya terluka. Sementara itu, Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) menyiarkan langsung aksinya saat melakukan tembakan melalui kanal darurat.

Axios juga mengungkap kabar politik berdampak besar: sebelum serangan udara di Sanaa, Trump pernah mendukung tindakan militer yang dilakukan Mohammed bin Salman (MBS) terhadap kelompok Houthi.

Brandon langsung mengeluarkan peringatan: jika Houthi dibuat murka, mereka akan menyerang pelabuhan-pelabuhan Laut Merah di Arab Saudi—yang justru menjadi rencana alternatif yang Riyadh susun dengan susah payah sepanjang perang.

Kolom Substack terbarunya menggambarkan garis depan berikutnya: Teluk Aden, dengan pasukan dari berbagai pihak yang sedang mengumpulkan kekuatan untuk bergerak ke arah Somaliland guna menekan rudal-rudal di Yaman.

Menurut kata-katanya, perang ini sedang meluas dengan laju yang meningkat secara geometris.

Dan menurutnya, strategi Iran tidak perlu menginvasi: sekutu-sekutu mereka mengendalikan setiap titik penyempit, mereka akan terus menutup perbatasan sampai Iran menanggung biaya berupa kelesuan ekonomi.