Menurut berita dari Cointelegraph, Ketua Komisi Keamanan Nasional dan Kebijakan Luar Negeri Parlemen Islam Iran, Ebrahim Aziz, menyatakan bahwa aturan di Selat Hormuz ditetapkan oleh Iran. Mereka yang ikut campur urusan negara lain dan berulang kali mengalami kegagalan harus berhenti berteriak kosong, serta mengungkap angka sebenarnya korban jiwa dan kerugian ekonomi yang mereka timbulkan.

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • 7
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
SpiralCandlestickCollecting
· 10jam yang lalu
Kerap mengalami kegagalan ini terasa menyakitkan; AS memang makin terjerumus di Timur Tengah, tapi Iran juga tidak lebih baik.
Lihat AsliBalas0
GateUser-57ab9c02
· 12jam yang lalu
Berhenti dengan teriakan kosong; terjemahan kalimat ini cukup punya nuansa penuh bahan peledak. Gaya diplomasi semakin langsung saja.
Lihat AsliBalas0
CandleAfterTheRain
· 12jam yang lalu
Ucapan Ibrahim ini terdengar memuaskan, tapi angka korban di pihak AS selalu memilih mana yang diumumkan secara selektif, jadi sudah biasa.
Lihat AsliBalas0
GateUser-14d03834
· 12jam yang lalu
Selat Hormuz ini permainannya keras, tapi kalau benar-benar sampai memblokir, harga minyak Iran sendiri juga bakal anjlok—saling melukai.
Lihat AsliBalas0
GateUser-f4fbd803
· 12jam yang lalu
Mengumumkan angka sebenarnya? Kalau pembukuan Pentagon bisa dilihat, 2 triliun dolar untuk Afghanistan dari dua puluh ribu itu sudah lama diulas sampai habis
Lihat AsliBalas0
HedgeHedgeBaby
· 12jam yang lalu
Iran sekarang juga lebih banyak mengandalkan gertakan; melakukan tindakan nyata untuk memblokir Selat sama saja dengan bersikap bermusuhan dengan seluruh dunia, itu tidak realistis.
Lihat AsliBalas0
LimitOrderAtTheCrater
· 12jam yang lalu
Menyusun aturan itu mudah, menerapkan aturan itu sulit. Jika Selat benar-benar terjadi insiden serius, asuransi pelayaran global pasti bakal naik, dan pada akhirnya yang menanggung biayanya tetap masyarakat biasa.
Lihat AsliBalas0
  • Disematkan