Ford Motor｜Diduga memangkas separuh model mobil, bergerak agresif untuk menyeimbangi produsen mobil asal Tiongkok

Menghadapi persaingan ketat dari pabrikan mobil Tiongkok, Volkswagen (Volkswagen) Jerman pada Kamis (9) mengumumkan akan memangkas hingga setengah jumlah modelnya guna menurunkan biaya dan meningkatkan kemampuan untuk menandingi perusahaan asal Tiongkok.

Rusia | Perkiraan perang meningkat dalam peningkatan bersenjata, Putin menolak mediasi AS untuk perundingan 【Halaman berikutnya】

Setelah rapat dewan pengawas, Volkswagen menyatakan akan secara bertahap memangkas paling banyak setengah model, dengan tujuan memfokuskan energi pada pengembangan segmen pasar yang paling menarik. Kapasitas produksi perusahaan diperkirakan akan turun dari saat ini 10 juta unit per tahun menjadi 9 juta unit, jauh di bawah target 12 juta unit sebelum pecahnya pandemi Covid-19. CEO Oliver Blume mengatakan situasi global terus memburuk selama 12 bulan terakhir, sehingga perusahaan perlu mengambil tindakan untuk menghadapinya.

Reuters mengutip sumber yang mengetahui hal tersebut bahwa Blume sedang mempertimbangkan menutup 4 pabrik di Jerman dan melakukan pemutusan kerja hingga 100.000 posisi, yakni dua kali lipat dari jumlah pemutusan kerja yang direncanakan saat ini, yang akan menjadi restrukturisasi terbesar dalam sejarah perusahaan.

Pasar mobil global tengah beralih dari kendaraan berbahan bakar minyak ke kendaraan listrik, mengganggu model bisnis banyak pabrikan mobil Eropa lama. Volkswagen menghadapi tekanan yang belum pernah terjadi sebelumnya, termasuk biaya tinggi di dalam negeri dan masalah kelebihan kapasitas, persaingan ketat dari perusahaan mobil Tiongkok, serta tarif impor dari Amerika Serikat, yang menyebabkan margin laba Volkswagen pada 2021 hingga 2025 terpangkas setengah.

Berdasarkan data dari situs resmi Volkswagen, perusahaan ini memiliki total 111 basis produksi di seluruh benua selain Australia dan Antarktika, dengan merek yang mencakup Audi, Porsche, Škoda, Lamborghini, dan Bentley. Sedangkan beberapa model di bawah merek Volkswagen memiliki kemiripan yang sangat tinggi, hanya berbeda sedikit dari segi desain dan fungsi, sehingga mendorong perusahaan untuk mengecilkan skala dan menyederhanakan struktur guna menurunkan biaya pengembangan.

Rusia | Setelah kilang minyak diserang Ukraina, melarang ekspor solar untuk menjaga pasokan dalam negeri 【Halaman berikutnya】

Selain itu, produsen mobil asal Tiongkok sejak bertahun-tahun lalu mulai berfokus pada riset dan produksi kendaraan listrik, yang memberi mereka keunggulan kompetitif kuat di pasar terkait.

Sementara itu, selama bertahun-tahun Volkswagen memperoleh sebagian besar keuntungannya dari penjualan mobil di pasar Tiongkok, bahkan sempat menjadi merek mobil dengan penjualan tertinggi di Tiongkok. Namun, dalam beberapa tahun terakhir penjualan perusahaan di Tiongkok terus merosot; pada kuartal pertama tahun ini, penjualannya bahkan turun 20%.

Seiring perubahan geopolitik, unduh gratis aplikasi 《Hong Kong Economic Journal》 【Klik di sini】