Sejak pertempuran kembali berkobar, jumlah kapal yang melintasi Selat Hormuz anjlok drastis, sementara biaya pengangkutan meningkat.

BlockBeats mengabarkan, pada 11 Juli, sejak pertempuran AS-Iran kembali berkobar minggu ini, volume transit melalui Selat Hormuz turun tajam. Menurut data Kpler, pada Kamis volume transit turun dari 30 kapal pada hari sebelumnya menjadi 22 kapal. Pada Selasa waktu setempat, setelah Iran menargetkan kapal-kapal di selat (termasuk satu kapal tanker LNG Qatar yang mengalami kerusakan), konflik kedua belah pihak kembali meletus. Sejak Selasa kedua belah pihak saling menyerang, hanya dua kapal LNG yang masuk ke selat, dan satu kapal keluar.

Setelah AS dan Iran menandatangani perjanjian pada 17 Juni untuk memulai negosiasi mengakhiri konflik, volume transit sempat meningkat, lalu mencapai puncak beberapa hari kemudian sebelum gencatan senjata dilanggar. Perusahaan pialang pengiriman kapal Braemar LNG pada Jumat menyebut dalam laporan kepada pelanggan bahwa para pemilik kapal bersikap hati-hati, telah menarik armada yang tersedia dari wilayah tersebut, “hingga situasi geopolitik menjadi lebih jelas.” Langkah ini mengurangi jumlah kapal yang tersedia, sehingga mendorong biaya pengangkutan.