Kanada meredakan pembicaraan pemisahan kapal selam Korea-Jerman

Ottawa diperkirakan akan memilih pemenang dalam perlombaan kapal selam bernilai miliaran dolar sebelum KTT NATO 7 Juli

Seiring Kanada semakin dekat pada keputusan salah satu proyek pengadaan angkatan laut terbesarnya, menteri pertahanannya telah meredam spekulasi bahwa Ottawa mungkin membagi kontrak kapal selam bernilai miliaran dolar antara penawar dari Korea Selatan dan Jerman.

Menurut laporan penyiar Kanada CTV News pada Senin, Menteri Pertahanan David McGuinty mengatakan membagi pesanan antara dua pemasok saingan kemungkinan akan meningkatkan biaya dan mempersulit perawatan serta operasi.

"Jika Anda membagi armada jenis apa pun, Anda pada akhirnya akan menghadapi biaya yang berlipat ganda," kata McGuinty seperti dikutip. "Anda perlu memperbaiki, Anda perlu merawat, Anda perlu memelihara dua armada yang berbeda. Itu adalah masalah yang lebih rumit bagi negara mana pun."

"Namun kami mengevaluasi semua hal ini, dan kami akan lihat nanti ketika sampai di sana."

Pernyataannya muncul saat konsorsium Korea Selatan yang dipimpin Hanwha Ocean bersaing dengan Thyssenkrupp Marine Systems dari Jerman untuk Proyek Kapal Selam Patroli Kanada (Canadian Patrol Submarine Project), sebuah program yang bernilai sekitar 60 triliun won ($39 miliar). Perkiraan industri menunjukkan kontrak tersebut pada akhirnya bisa bernilai lebih dari $100 miliar jika puluhan tahun operasi dan perawatan selama masa pakai kapal selam dimasukkan.

CPSP bertujuan untuk mengakuisisi hingga 12 kapal selam diesel-listrik untuk Angkatan Laut Kerajaan Kanada guna menggantikan armada lamanya yang beroperasi di Samudra Arktik, Atlantik, dan Pasifik.

Seiring meningkatnya persaingan, muncul spekulasi bahwa Kanada dapat membagi pesanan antara kedua penawar: kapal selam buatan Jerman bisa dikerahkan di pesisir Atlantik dan kapal selam buatan Korea di pesisir Pasifik.

CTV, mengutip sumber yang mengetahui masalah ini, melaporkan bahwa Perdana Menteri Kanada Mark Carney diperkirakan akan membuat keputusan sebelum berangkat ke KTT NATO di Ankara, Turki pada 7 Juli.

Persaingan CPSP telah menjadi kontes yang dipantau ketat di Korea Selatan saat Hanwha Ocean berupaya memperluas kehadirannya di industri pembuatan kapal angkatan laut global. Perusahaan ini menawarkan varian berdasarkan kapal selam KSS-III-nya, yang sudah dioperasikan oleh Angkatan Laut Korea, sambil menekankan pengiriman yang lebih cepat.

TKMS menawarkan Type 212CD, sebuah kapal selam baru yang dikembangkan bersama Norwegia, memanfaatkan rekam jejaknya sebagai pemasok lama kapal selam konvensional bagi negara-negara anggota NATO dan sekutu.

Dengan analis yang mengatakan persaingan masih terlalu ketat untuk diprediksi dan kedua belah pihak tampaknya memenuhi persyaratan militer dan jadwal Kanada, hasil akhir mungkin bergantung pada manfaat industri. Pejabat Kanada telah menekankan bahwa partisipasi industri dan penciptaan lapangan kerja domestik akan menjadi faktor utama dalam keputusan akhir.

Hanwha, bersama mitranya HD Hyundai Group, telah merakit salah satu paket industri paling ambisius. Hanwha mengatakan telah menandatangani lebih dari 80 kemitraan, termasuk dengan pabrik baja Algoma Steel dan Asosiasi Produsen Suku Cadang Otomotif, sambil mempromosikan kerja sama yang lebih luas di bidang pertahanan, energi, baja, baterai, dan kedirgantaraan.

Hanwha mengatakan paket keseluruhannya dapat menghasilkan lebih dari 433.000 lapangan kerja dan berkontribusi lebih dari 96,3 miliar dolar Kanada ($67,7 miliar) terhadap PDB dari tahun 2026 hingga 2044.

Sejauh ini, TKMS telah menandatangani 19 nota kesepahaman, dengan kemitraan tambahan diharapkan menyusul. Perusahaan Jerman tersebut menyatakan bahwa tawarannya dapat mendorong aktivitas ekonomi senilai CA$160 miliar, berkontribusi CA$86 miliar terhadap PDB, dan mendukung lebih dari 650.000 lapangan kerja.