🇮🇳 India sedang merencanakan pencampuran isobutanol 15% dalam solar setelah bensin E20. 🤯

Dan dorongan solar isobutanol ini memiliki pola yang sama yang seharusnya mengkhawatirkan Anda seperti peluncuran E20.
Sekretaris transportasi jalan pemerintah sendiri menyebut mandat tersebut "cukup mungkin pada akhir tahun 2026." Garis waktu itu ditetapkan sebelum produsen mobil menyelesaikan pengujian ketahanan tentang bagaimana campuran 15% berinteraksi dengan sistem injeksi bahan bakar modern dan filter partikulat diesel selama jarak tempuh nyata. Ini bukan detail teknis kecil, pencampuran etanol dalam solar sudah gagal sekali pada tahun 2025 karena pemisahan fase, dan isobutanol kini didorong sebagai solusi berdasarkan pilot set generator dan penelitian BPCL yang belum pernah dilihat publik secara utuh.
Setiap pengumuman besar sejauh ini datang pada acara peluncuran kendaraan bahan bakar fleksibel, bukan pengarahan teknis. Itu adalah pola, mengumumkan kemenangan kebijakan pada momen pers, biarkan rekayasa mengejar setelahnya.
Dan ini terjadi sementara Kementerian Perminyakan masih aktif melawan reaksi publik atas E20, harus secara publik menyangkal bahwa pencampuran etanol merusak mesin, membatalkan garansi, dan membebani sumber daya air. Pemerintah belum menyelesaikan defisit kepercayaan dari mandat sebelumnya, dan sudah membangun momentum untuk mandat berikutnya yang menyentuh hampir dua kali lipat volume bahan bakar.
Mengurangi impor minyak mentah adalah tujuan yang sah. Mewajibkan campuran untuk 40% pasokan bahan bakar India sebelum data ketahanan dan kejelasan garansi ada bukanlah kehati-hatian, melainkan politik yang bergerak lebih cepat daripada kimia.