Berita dari Mars Finance, 22 Juni, menurut data pengawasan pengiriman dan satelit, meskipun Amerika Serikat telah mencabut sebagian pembatasan dan beberapa kapal dagang secara tentatif mulai kembali beroperasi, lebih dari 400 kapal besar berkumpul dan menunggu di luar Selat Hormuz, ketidakpastian jalur pengangkutan minyak mentah global terus berlanjut. Data satelit radar dari Badan Antariksa Eropa Sentinel-1 menunjukkan bahwa hingga pukul 14:15 waktu Greenwich hari Minggu, di perairan dekat Sohar di Oman dan Fujairah di Uni Emirat Arab, terdapat 441 kapal besar yang mendekati ukuran kapal minyak, meningkat dari awal konflik pada bulan April. Perusahaan pelayaran menyatakan bahwa penempatan armada besar secara awal bertujuan menunggu pemulihan penuh jalur di selat agar dapat segera kembali mengangkut, tetapi selama negosiasi gencatan senjata dan mekanisme pelayaran antara AS dan Iran belum pasti, lalu lintas tetap sangat terbatas. Data satelit menunjukkan bahwa lalu lintas utama di jalur utama selat hampir berhenti pada hari Minggu, meskipun Iran sebelumnya setuju membuka jalur dan menghapus ranjau laut, namun setelah situasi regional kembali tegang, Iran mengumumkan penutupan jalur secara sementara. Sementara itu, kedua belah pihak AS dan Iran terus melakukan negosiasi di Swiss mengenai "mekanisme de-konflik" dan pengaturan keamanan pelayaran. Pihak AS menyatakan bahwa fokus diskusi meliputi memastikan jalur selat tetap terbuka dan memperjelas pernyataan terkait pelayaran. Dalam kegiatan pelayaran, pada hari Senin, empat kapal LNG Qatar telah melewati selat, mencapai tingkat tertinggi sejak peningkatan konflik pada akhir Februari. Selain itu, beberapa kapal kembali mengaktifkan transponder dan mengumumkan posisi mereka secara terbuka, yang dipandang sebagai sinyal perbaikan marginal dalam ekspektasi risiko pasar. Setelah AS mencabut pembatasan terhadap beberapa pelabuhan dan kapal Iran minggu lalu, aktivitas masuk dan keluar kapal minyak Iran juga pulih, tetapi secara keseluruhan pelayaran tetap berada dalam kondisi ketidakpastian tinggi dan efisiensi rendah.

Lihat Asli

Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.

Hadiah
suka
Komentar
Posting ulang
Bagikan

Komentar

Tambahkan komentar

Tidak ada komentar

Topik Trending
Lihat Lebih Banyak
#
MyGateTradeStory
1,23M Popularitas
#
IsraelStrikesIranBTCPlunges
61,79K Popularitas
#
PredictWorldCup🇺🇸vs🇵🇾
891,97K Popularitas
#
TradFiCFDGoldMaster
2,08M Popularitas
#
GateProofOfReservesReport
330,61K Popularitas

Disematkan

peta situs

Lebar Selat Hormuz lebih dari 400 kapal besar berkumpul untuk mengamati, pemulihan pengiriman masih menunggu permainan kekuasaan AS dan Iran menjadi jelas

Topik Trending

MyGateTradeStory

IsraelStrikesIranBTCPlunges

PredictWorldCup🇺🇸vs🇵🇾

TradFiCFDGoldMaster

GateProofOfReservesReport

Disematkan